如果优惠够大，你愿意买一辆旅行车吗？

[车友头条-车友号-汽车洋葱圈]  优惠4-5万

推荐理由：比普通A4L贵4万，得到一台操控更好，更有范的旅行车

只比A4L贵4万

A4 Avant可以看做是A4L的进口、短轴、旅行版本，属于绝对的小众车型。事实上，导致其销量低迷的一个重要原因，我觉得除了旅行车本身小众之外，很大程度在于很多人根本不知道这款车的存在。

因为路面上保有量实在太低、而奥迪对它的宣传也几乎没有，并且也不是每一个4S店都会摆上A4 Avant的展车。

但我觉得，如果每一个A4L车主在买车时，都能知道这款车的存在，那A4 Avant的销量可能会不只翻一番。

A4 Avant定价确实不便宜，起售价高达35.98万，但是优惠也很给力，比较走量的时尚型优惠后大概31万左右，这只比目前A4L的时尚型贵出大概4万左右。

而你得到的却是一辆回头率、个性程度都完全不在一个档次的车型。

马力略大

更强调驾驶

A4 Avant在国内全系只有40 TSI车型，也就是2.0T+7DCT的版本，但相比A4L的40 TSI车型马力调校更高一些，A4 Avant达到了204马力，而A4L则是190马力。

另外调校风格也不太一样，和蔚揽一样，进口的A4 Avant调校上更偏运动。操控上可以明显感受到这款车在转向手感上是下了功夫的，随着车速的提升，转向阻尼的提升很线性，而且变化比较明显，车辆的指向性得到了直线式的提升。

底盘上，其实这一代A4L已经是BBA里最有操控感的选手了，毕竟C级一直不以操控为卖点，而这一代3系则向舒适性妥协了太多。而相比A4L，A4 Avant在操控上还要更进一步。

空间够用

造型更有范儿

相比A4L，A4 Avant没有加长，所以空间确实小了不少，但即便如此它的轴距也有2822mm，满足一般家用也完全不用担心。不过，比起绝对的腿部空间，A4 Avant后排座椅比较陡直、坐垫略硬却是大家需要注意的。