如果优惠够大，你愿意买一辆旅行车吗？

[车友头条-车友号-汽车洋葱圈]  Hello大家好！

旅行车在国内是典型的小众车，因为车型选择少，价格又普遍较贵，所以长期销量不佳。

但这不意味大家不喜欢旅行车，事实上，旅行车的魅力不只在于既有SUV的大空间，又有轿车的操控。旅行车的魅力在于它更是一种生活方式和生活态度。正如其名字一样，旅行本身就是对复杂焦虑的生活最好的回击方式。

今天我们就介绍几款目前优惠很大的旅行车，看看它们是不是值得入手的好选择。

大众蔚揽

优惠3.5-4.5万

推荐理由：20万出头，原装进口还有一定操控乐趣的旅行车

蔚揽是目前市场上为数不多的售价不算太贵的旅行车，指导价26.45万起，但优惠很大，优惠后低配车型大约在23万，中配车型25万左右，整体来说性价比还是不错的。

调校更偏操控

蔚揽是进口车型，全系搭载2.0T+7DCT的组合，这套动力大家都很熟悉了，不过新款的蔚揽全系都采用了低功率的版本，也就是只有190马力。2018款上的380TSI 也就是220马力的车型现在已经停售了。

当然了，190马力对日常家用来说已经完全足够了，7DCT的表现既能兼顾平顺性，深踩油门的时候换挡速度也足够快，这一点能超越市面上绝大多数国产双离合。

很多人把蔚揽叫做“迈旅”，也就是进口版的迈腾旅行，这么叫确实没啥毛病，但从驾驶感受和调校性格上两款车却很不一样。

国产加长版的迈腾调校上更偏向舒适，而蔚揽运动感则更强，更注重操控乐趣。比如底盘更紧绷一点，侧向支撑也更好。转向手感也略重，指向更加精准。

并且因为车身更短，没有加长，蔚揽的车身跟随性也更好，变道转弯的时候都更加灵活。

简单来说，进口的蔚揽调校上更偏向欧洲车，强调驾驶感比较多。

大空间是传统优势

大空间是旅行车共同的优势，蔚揽当然也不例外，蔚揽的大主要体现在后备箱大，和更好的空间拓展性，也就是后排放倒后可以得到一个纯平的超大空间，一个成年男性躺进去不成问题。