如果优惠够大，你愿意买一辆旅行车吗？

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V90 CC全系都搭载全时四驱系统，正常行驶时前后动力分配为95:5，车轮打滑时会以前后50:50的比例进行分配。离地间隙是V90 CC的一大亮点，210mm这个数据已经超过了不少紧凑型城市SUV。奥迪A6 Allroad也才有180mm。

不过接近角和离去角上，相比SUV来说，V90 CC却有着先天不足，接近角和离去角都在20°左右。遇上较大的上下坡时，磕到的风险还是很大的。

所以，V90 CC是具备一定越野能力的旅行车，但较长的车身和轴距让它在真正的越野路段还是不能那么从容。准确的说，V90 CC是一款能帮你应对更多烂路，而非专业越野路段的大空间旅行车。

超大空间

作为一款中大型旅行车，V90 CC的空间绝对是亮点。车身尺寸达到了4959/1879/1543mm，轴距接近3米达到了2941mm。后排空间非常宽敞，不过作为四驱车型，地台隆起比较大，中间位置不适合坐人了。

后备箱在不放倒第二排座椅的情况下，就有非常宽敞、平整的空间了。放倒第二排座椅后，依然可以变成一张双人床。

优惠可观，性价比之选

2021款车型只有两个配置，售价分别为44.79和55.69万。两款车价格差距较大，目前主销的都是低配版本。以北京为例，低配车型优惠5.6万左右，裸车价不到40万。

这个价格和奥迪A6 Avant差不多，但A6 Avant只有两驱车型。其实从价格上来说，V90 CC的竞品更多的是宝马X3、奔驰GLC等车型，相比这些车型，V90 CC不但有更大的空间，跨界旅行车的外观开在路上本身就能带来更高的回头率。

如果你觉得BBA的中型SUV在马路上太过普通，那北欧范儿十足的V90 CC就是个不错的个性之选。

奥迪A4 Avant