如果优惠够大，你愿意买一辆旅行车吗？

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在露营越发火爆的当下，带着家人和朋友去到野外，蔚揽的后排可以直接变成一个双人床，再配合上面积很大的全景天窗，就可以躺在车里看星星，而这也就是旅行车最好的打开方式吧。

至于后排腿部空间，因为没有加长，所以确实和迈腾差了不少，但蔚揽毕竟是B级车，其后排空间和大概是国内A+级车的水平。以我的实际感受来说，至少比朗逸还要略大一些。

当然了，后排中央的凸起确实太大了，中间乘客的乘坐体验真的不算好。

总的来说，以目前蔚揽的优惠幅度来说，20万出头买一辆进口的、有一定驾驶乐趣的旅行车，其性价比算是比较高了。

沃尔沃V90 CC

优惠5-6万

推荐理由：40多万+原装进口+能走烂路+全时四驱+大空间跨界旅行车

定位小众

缺少直接竞品

沃尔沃相对BBA本就是一个小众品牌，V90 CC就更是这个小众品牌的小众车型。首先有必要解释一下V90 CC和V90的区别。目前国内在售的都是V90 Cross Country，也就是V90 CC。相比V90，其底盘更高，通过性更好。车身外观上增加了更多跨界元素，加入了更粗犷的包围。

所以V90 CC的定位其实是一辆跨界旅行车，在国内其直接的竞争对手应该是奥迪A6 Allroad。不过，A6 Allroad全系搭载3.0T V6动力，2022款售价高达55.85万。而V90 CC全系2.0T动力，起售价不过44.79万，还有着不错的优惠。所以，严格意义来说，V90 CC并没有直接的竞品车型。

能走烂路的旅行车

V90 CC准确的说可以算一辆能走烂路的旅行车，全系搭载2.0T+爱信8AT的组合，并且现款车型还加入了48V轻混系统，最大马力250匹。这套动力在沃尔沃多款车型上都有搭载，动力性、平顺性都就久经考验，挑不出毛病。