null
视频地址：
20万以内买纯电中型SUV，零跑C11能碾压铂智4X
2023年12月16日 21:16
来源：大侠上车
最后来看车辆性能，零跑C11纯电版的后置单电机，能输出最大功率200kW和峰值扭矩360N·m，CLTC纯电续航里程分别达到502km和650km；双电机四驱版则能输出最大功率400kW和峰值扭矩720N·m，零百加速仅需4.5秒，CLTC纯电续航里程达到580km。
值得一提的是，零跑C11全系配备前双叉臂+后五连杆组成的豪车级独立悬架系统，这放在30万以内的价位中都属于极其炸裂的存在，不仅能带来更高的舒适性，同时还能提升车辆的操控上限。
反观铂智4X，暂且不论这个输出功率仅为150kW的单电机，放在同价位中是否处于垫底的存在，只是前置电机布局就很让百思不得其解，毕竟瞬时爆发更迅猛的纯电车，采用后置布局才是目前公认的更优选项。而在纯电续航里程方面的表现，铂智4X的官方数据能达到615km，至于实际达成率能达到多少，就有待消费者的口碑反馈了。
大侠车谈：毫无疑问，在20万这个价位区间，零跑C11在与铂智4X的对比中，展示出来碾压性的领先优势，而买新能源汽车首选自主品牌，也再次成为广大消费者的共同认知，毕竟月销量持续过万的零跑C11，就已经用事实证明了这点！（文/车友号 大侠上车）
按键盘上“← →”键也能翻页
为您推荐
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关车系
相关二手车
更多>>奔驰 S级 2008款 S 350 L 动感型
2009年05月上牌 | 21.70万公里路虎 发现神行 2019款 240PS SE版 国VI
2019年07月上牌 | 8.00万公里奔驰 R级 2014款 R 320 4MATIC 商务型
2015年01月上牌 | 16.00万公里大众 途昂 2019款 380TSI 四驱豪华版 国V
2019年12月上牌 | 6.80万公里大众 途锐 2013款 3.0TSI X 十周年限量版
2015年06月上牌 | 14.00万公里
热门精选
更多>>相关车系