降价潮延续 大众全新紧凑车刚上市就优惠/问界M5价格门槛下探

[车友头条-车友号-汽车立体声]  在之前的节目中，汽车立体声已经预测过，在未来的一段时间内，车市整体价格很难上涨，消费者买车会得到更多实惠。从7月车市大环境来看，经销商的压力在增加。中国汽车流通协会公布的数据显示，2023年7月中国汽车经销商库存预警指数57.8%，同比上升3.4个百分点，环比上升3.8个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。经销商库存压力增加，直接反应到市场上就是开启降价促销模式。从近期市场反馈情况来看，车市价格战有愈演愈烈之势。今天这期节目，咱们就来说说近期靠价格调整来提升竞争力的车型，这里面既有燃油车上汽大众朗逸XR，也有新能源车领跑C11/C01等。

上汽大众朗逸新锐限时7.99万元起

最近一段时间，上汽大众的官方优惠力度很大，在7月，ID.3给出了官方优惠3.7万元的促销，旗舰SUV途昂更是最高优惠6万元，大幅度的降价促销，也确实给上汽大众带来了销量提升。官方发布的数据显示，ID.3的7月订单突破1万辆，对于很多准备购买电动车代步的消费者来说，12.59万元的ID.3确实很有诱惑力。

或许是看到了ID.3大幅优惠收到的成效，上汽大众在8月继续开启降价模式，刚刚在6月13日上市的朗逸新锐也开启官方促销模式，价格门槛拉低至7.99万元，虽然官方宣称这个价格仅限8月，但根据以往惯例，当一款车开启官方促销之后，它的价格就很难在涨回去。朗逸新锐上市不到两个月就开启官方促销模式，从上汽大众的这个调整上也可以看出，它面临不小的销量压力，需要靠最简单的方式来实现销量回升。

在上汽大众的产品线中，朗逸是绝对的销量支柱车型，定位于紧凑车市场，刚刚上市的朗逸新锐其实并非是朗逸的小改款车型，而是一款全新车型，在海外市场也有销售，其原型车的主要目标市场还有印度、南美等国家和地区。在斯柯达品牌中，它还有一款兄弟车型，斯柯达SLAVIA。从车辆本质来看，朗逸新锐其实更准确的定位是桑塔纳的换代车型，此次官方促销更是进一步证明了这一点。