1.5升 混动 95马力(7.8~8.3秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2023款 增程 200舒享版新能源 | 14.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 增程 300舒享版新能源 | 16.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 增程 300智享版新能源 | 17.58万 | 加载中... | 询底价对比 |
1.2升 混动 131马力(8.5~9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2023款 增程 180舒享版新能源 | 14.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 增程 285舒享版新能源 | 16.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 增程 285智享版新能源 | 18.58万 | 加载中... | 询底价对比 |
电动(4.5~7.9秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2023款 纯电 500舒享版新能源减税 | 15.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 纯电 500智享版新能源减税 | 16.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 纯电 650智享版新能源减税 | 18.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 纯电 500智行版新能源减税 | 20.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 纯电 580四驱性能版新能源减税 | 20.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2024款 增程 200智享版 | 14.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 增程 300智享版 | 15.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 增程 300尊享版 | 16.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 增程 300智驾版 | 18.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 纯电 515智享版 | 15.18万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 纯电 580尊享版 | 15.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 纯电 580智驾版 | 17.88万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 纯电 580四驱智驾版 | 20.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 纯电 515智行版新上市 | 20.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
AITO 问界M5 2022款 纯电四驱性能版
¥18万
2022年11月上牌 | 3.00万公里
奔驰EQC 2020款 EQC 400 4MATIC
¥17万
2021年05月上牌 | 7.70万公里
大众 ID.4 X 2023款 极智长续航版
¥16万
2024年01月上牌 | 1.20万公里
宝马X1 2021款 xDrive25Li 尊享型
¥18万
2021年01月上牌 | 4.30万公里
路虎 揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 运动版
¥20万
2021年01月上牌 | 4.60万公里
奥迪Q4 e-tron 2023款 40 e-tron 创境版
¥16万
2023年11月上牌 | 2.20万公里
凯迪拉克XT5 2018款 28T 四驱豪华型
¥16万
2018年03月上牌 | 5.50万公里
林肯 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊享版
¥17万
2022年01月上牌 | 2.30万公里