成就标杆绝非全凭一张嘴，长安启源A07诠释18万级数智新标杆

[车友头条-车友号-W动力]  

在智能驾驶辅助之外，长安启源A07其实在手动驾驶时也颇为轻松，从转向手感开始，你就能发现它就是为了让整车驾乘员享受舒适而做的调教，转向手感轻盈，哪怕是在运动模式下也不会有过多的沉重感。电门与刹车的线性程度也十分之高，在启源A07身上你基本不会感受到那种电车与油车之间的驾驶感受差异，简言之就是十分容易上手，即便是新手也能轻松驾驭它。

虽然长安启源A07是一部偏向于家用的B级轿车，但在性能层面它也丝毫不马虎，我此次试驾的纯电版本拥有190kW/320Nm的动力数据，性能已经超越绝大多数2.0T合资燃油B级轿车,而增程版车型也拥有160kW/320Nm的动力性能，换言之，无论纯电还是增程，启源A07都能提供充足的动力供驾驶者差遣。并且，纯电版515km的续航，增程版200km纯电、1200km综合续航的表现，完全能满足不同用户对于出行的需求。

长安启源A07作为一部主打家庭用车的B级轿车，乘坐舒适度绝对是它在品质驾乘中的重心所在。而事实也证明了这一点，长安启源A07的底盘调教完全是舒适取向，整副底盘在面对来自于路面的稀碎震动时能够轻松照单全收，哪怕是遇到较大的坑洼或是路面接缝，这副底盘也能够用轻柔的方式将过滤后的震动传入车内，然后再由拥有宽厚坐垫和靠背的座椅来吸收最后的震动，而车内乘员丝毫不会感受到这些震动带来的不适。

其实前面我也说过，长安启源A07拥有极佳的车内静谧性，在行驶中也能够感受到，长安启源A07在底盘的隔音上做出的努力，来自路面的胎噪，来自避震处理震动时的噪音等等，通通都会被隔绝在车外。正是这样在各个细节上都力求做到最好，长安启源A07才真正能够在驾乘这一层面为用户带来高品质的驾乘质感。