国货MPV与合资之间的对决，奔腾M9硬刚别克GL8胜算几何？

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奔腾M9

事实上，奔腾M9的尺寸还要更大一些，该车的长宽高分别达到了5280x2005x1945mm，再加上3200mm的超长轴距，即便是第三排，也告别了“小板凳式”的尴尬体验。从实际体验来看，在满载七人情况下，620L后备厢能轻松容纳三个20寸行李箱、两个24寸行李箱以及一些其它物件，而在放倒三排座椅后，其后备厢空间更可拓展至1675L，进一步诠释了奔腾对“大”的理解。

别克GL8陆上公务舱

毛坯房对比精装修，奔腾M9拥有超高质价比

当下国内中大型MPV市场怎么个卷法？这很重要，除了上面我们提到的外观和尺寸之外，产品层面势必做到“人无我有，人有我优”。

奔腾M9

从产品定位来看，无论是已经上市多年的别克GL8陆上公务舱，还是“后起之秀”奔腾M9，两款车型都有着可圈可点的实力。坐进车内，二者的相似性还是很高的，采用的都是悬浮式大屏+怀挡的设计，这种布局的优势很明显，可以尽可能地拓展前排乘客的使用空间。再加上中控区域的软性材质包覆，豪华感也可以得到很好地彰显。

别克GL8陆上公务舱

但细节上的差距，并不能通过内饰布局来“拉平”。以奔腾M9为例，7英寸的全液晶仪表与12.3英寸的中控屏搭配，再加上挡把右侧的手机无线充电面板，看起来很有科技感；相比而言，别克GL8的主驾驶位则只是配备基础功能，且中控屏幕的尺寸也比奔腾M9略小，只有12英寸。

奔腾M9

在对比MPV的时候，还有一个很关键的因素需要拧出来，那就是二排的乘坐体验。虽然两款车型都是采用2+2+3的座椅布局，但奔腾M9的第二排座椅更宽大，功能更齐全，除了拥有前后，靠背，腰部，腿托等多种调节方式外，这台车的二排还有别克GL8所没有的加热，通风，按摩的功能，可以说将后排乘客照顾得非常到位。提一嘴，在我们对比的两款车型中，别克GL8 陆上公务舱比奔腾M9还要贵9100元。