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法拉利296 GTS 解锁V1天津国际赛车场驾趣·新玩「法」
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法拉利296 GTS 解锁V1天津国际赛车场驾趣·新玩「法」

2022年08月01日 15:04
来源:OhMyCar频道

[车友头条-车友号-OhMyCar频道]  天津,2022年7月25日——本周,意大利豪华超跑品牌法拉利旗下首款V6可外接充电式混合动力公路跑车296 GTB 驰骋V1天津国际赛车场,尽显卓尔不群的疾速魅力。跃马车友及媒体嘉宾齐聚赛道,伴随着呼啸而过的引擎轰鸣,尽情体验这台采用中后置发动机布局双座Berlinetta车型所诠释的纯粹驾驶激情,解锁驾趣·新玩「法」。

在法拉利专业教练团队的相伴下,现场嘉宾驾驶着法拉利296 GTB于直道上从容疾驰,在发夹弯与直角弯上应对自如。这台跃马杰作凭借超凡的性能表现,带来酣畅淋漓的驾趣体验,完美征服了赛道和每一位驾驶者。法拉利296 GTB是首款采用新型120° V6涡轮增压发动机的法拉利公路跑车。得益于法拉利70余年来在赛车运动中积累的无可比拟的成功经验,该发动机不仅是这款跑车“跃动的心脏”,更在跃马超跑史中具有划时代的意义,领创V6跃马新时代。其最大输出功率达663 cv,并以221 cv/l的优异表现刷新了量产车功率系数纪录。搭配输出功率为122千瓦(167 cv)的后置电动机,综合输出功率高达830 cv。得益于此,这套可外接充电式混合动力系统不仅能最大限度确保实用性能,还可助力进一步提升驾驶乐趣。在强悍动态性能的加持下,其最高时速达到惊人的330公里/小时,百公里加速为2.9秒,而0-200公里/小时加速仅需7.3秒。

令人叹服的出众性能归功于全新动力系统,其中包括一台涡轮增压内燃发动机,匹配8速双离合变速箱和电子差速器(E-Diff)以及位于发动机和变速箱之间的动能马达发电机单元(MGU-K)。此外,法拉利专为296 GTB特别开发了全新配件,包括过渡管理制动器(Transition Manager Actuator)和6路底盘动态传感器(6w-CDS) ——这在汽车领域是世界首创。

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