电动(7.6~9.5秒) | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2024款 Plus 60 星耀版 磷酸铁锂新能源减税 | 14.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 Plus 70 星耀版 磷酸铁锂新能源减税 | 15.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 Plus 70 超充版 三元锂新能源减税 | 15.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 Plus 70 智领版 三元锂新能源减税 | 16.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 Plus 70 科技版 磷酸铁锂新能源减税 | 17.59万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 Plus 60 行政版 磷酸铁锂新能源减税 | 18.16万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 Plus 80 科技版 三元锂新能源减税 | 19.29万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 Plus 70 行政版 磷酸铁锂新能源减税 | 19.36万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 Plus 80 Max 三元锂新能源减税 | 19.99万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2024款 Plus 80 行政版 三元锂新能源减税 | 22.96万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 改款 Plus 70 智领版 磷酸铁锂新能源减税新上市 | 18.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2023款 改款 Plus 70 智领版 三元锂新能源减税新上市 | 18.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
参数配置未公布 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2024款 Plus 80 星辰版新上市 | 18.59万 | 加载中... | 询底价对比 |
AITO 问界M5 2022款 纯电四驱性能版
¥18万
2022年11月上牌 | 3.00万公里
奔驰EQC 2020款 EQC 400 4MATIC
¥17万
2021年05月上牌 | 7.70万公里
大众 ID.4 X 2023款 极智长续航版
¥16万
2024年01月上牌 | 1.20万公里
宝马X1 2021款 xDrive25Li 尊享型
¥18万
2021年01月上牌 | 4.30万公里
路虎 揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 运动版
¥20万
2021年01月上牌 | 4.60万公里
奥迪Q4 e-tron 2023款 40 e-tron 创境版
¥16万
2023年11月上牌 | 2.20万公里
凯迪拉克XT5 2018款 28T 四驱豪华型
¥16万
2018年03月上牌 | 5.50万公里
林肯 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊享版
¥17万
2022年01月上牌 | 2.30万公里