新款AION V Plus上市，配置升级，起售价下调3万

[车友头条-车友号-车评4点0]  6月销量还未公布，不过回顾5月，埃安销量表现非常亮眼，突破4.5万辆，同比增长114%，超越了很多传统车企和造车新势力，连续两月稳居行业前二，其中AION S和AION Y仍是主力担当，销量都在2万辆以上，再看AION V，单月零售销量从2月开始连续四个月环比上涨。值得一提的是，埃安综合实力还在不断增强，比如，最近上市的2024款AION V Plus，又将是一款爆款车型。

新款AION V Plus外观变化不大，仍是熟悉的造型，整体年轻运动，封闭式中网、分层式大灯、悬浮式车顶等等都没有缺席，不同的是新增了脉冲蓝色车漆，看上去精致典雅，符合当下年轻消费者的审美。

新车内部同样延续了老款车型的设计，不同的是新增了米色内饰，很有家居风格。新车还标配全液晶仪表盘和15.6英寸中控大屏，虽说与老款车型相同，看上具备一定的科技感，但实际上，其ADiGO SPACE智能座舱进行了全面升级，功能比起老款会更丰富，全系标配了8个Premium HIFI扬声器，并且新增了影院模式、宠物模式和休息模式，另外还可以选装V2L对外放电套装，娱乐体验再度升级。

空间方面，得益于4650、1920、1720的车身尺寸和2830mm的长轴距，新款AION V Plus拥有同级领先的车身尺寸，也因此拥有宽裕的车内空间，而得益于出色的布局，新车成为了同价位唯一一款提供了三排7座的纯电SUV，实用性当然会更强。

新款AION V Plus变化最大的是动力和续航，老款车型电机最大功率均为165kW，70超充版电机最大功率为165kW，其余车型电机最大功率均达到了180kW，动力自然会更好。而在续航方面，新车取消了90超长续航版车型，同时新增了60版本车型，NEDC工况下续航能力为400km，也因此拉低了起售价格，而主销的70版车型续航能力为500km，主打长续航的80版车型续航能力则达到了600km，整体来看处于同价位车型主流水平。