谁是最佳纯电代步车？上汽大众ID.3/比亚迪海豚对比导购

[车友头条-车友号-车友说车]  身形小巧的代步车一直有它的忠实拥趸，灵活好开以及低使用成本也一直是这类用户最津津乐道的话题。来到电动化时代，这些优势被进一步放大。

从乘联会公布的销量数据来看，比亚迪海豚在国产品牌纯电车型里面销量遥遥领先，而ID.3自从2023年下半年进入12万左右的价格区间之后，销量节节攀升，一举夺得“2023年度合资纯电车销冠”和“2023年度A级两厢车销冠”两大荣誉。而且一月推出的ID.3 2024款性价比再次提升，限时成交价12.59-14.29万元，不仅外观有新的峡湾蓝配色，大量软包材质的加入也让内饰更有质感，并且顶配车型相比2023升级款更是直降7000元。而比亚迪海豚于近日推出荣耀版，全系售价为9.98-12.98万元，如今这两个纯电小车售价区间已经有所重叠，今天我们就拿这两台车来对比看看，究竟它们之间谁才是最值得入手的纯电代步车呢？

从设计风格上来看，ID.3简约大气，独特的微笑萌动前脸可谓男女老少通吃，悬浮式车顶搭配20吋轮圈让侧面极为舒展，2024款ID.3新增了澎湃飓风轮造型，更具运动感，整车呈现的感觉非常敦厚。海豚则采用了海洋设计美学，整车设计比较秀气可爱，顶配车型搭载的是17吋的双色轮圈，气质相比普通版的16吋运动属性有所增强，但是与ID.3全系标配的18吋大脚造型相比，略显小气。

两车虽然均为纯电两厢车型，但是实际上ID.3定位紧凑级，而海豚为小型车，低一个级别。ID.3的长宽高为4221×1778×1568mm，海豚为4150×1770×1570mm，尺寸上ID.3更大一些，2765mm的轴距更是相比海豚2700mm大出不少，可以提供更加宽敞的乘坐空间。同时在后备箱空间上，ID.3 385L的容积也大于海豚的345L。