29.99万起售,宝马iX1上市,德系纯电拼得过新势力吗?
[车友头条-车友号-汽车焦点] 虽然说不少国内消费者在选购新能源产品的时候,首选的还是一众自主品牌以及新势力车型,但其实在今年上半年,宝马纯电动车国内销量已经接近4.5万辆,属于是妥妥的“闷声发大财”,由此可见,豪华品牌即便是在新能源市场中,吸引力依旧很强。
而在2023成都车展上,宝马全新纯电iX1迎来正式上市,新车共推出eDrive25L以及xDrive30L两款配置车型,售价分别为29.99万元以及33.99万元。新车正式上市后,将成为如今宝马国内纯电市场最为入门的产品,要知道之前售价超过35万的宝马i3都直接把价格打下25万,所以不少用户也是期待着这台宝马iX1售价是否会有惊喜。
从造型来看,宝马iX1将延续全新一代宝马X1的外观内饰设计,挺拔的前脸搭配封闭式的双肾格栅造型依旧具备很强的辨识度。虽然宝马iX1是一款纯电动车型,但在包围区域依然能看到大面积的进气口以及导流槽覆盖,看起来有着很强的运动气息。
新车侧面同样保持着非常标准的SUV姿态,半隐藏式门把手加上凌厉的腰线造型勾勒出不错的立体感。并且宝马iX1还拥有4616/1845/1641mm的长宽高以及2802mm的轴距表现,所以侧身比例看起来非常修长。
宝马iX1内饰延续了燃油版车型上的设计布局,非对称式的中控台上覆盖了一块双联屏,10.25英寸全液晶仪表盘以及10.7英寸中控大屏带来足够科技的视觉效果,同时新车搭载的也是宝马最新的iDrive 8系统,在智能交互方面有着不错的表现。
动力方面,宝马iX1 xDrive30L版将搭载前后双电机的动力系统,能够输出313马力的最大功率,百公里加速仅需5.7秒。新车匹配的是一块64.7千瓦时的电池组,纯电续航里程超过400公里,表现还算不错,至于售价更低的eDrive25L版本则需要等到明年5月才开始生产。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>北京BJ90 2021款 4.0T 尊驾版
2023年11月上牌 | 0.80万公里蔚来ES8 2020款 580KM 签名版 七座版
2021年01月上牌 | 4.10万公里高合汽车 高合HiPhi X 2021款 性能版6座
2024年04月上牌 | 0.01万公里林肯 领航员 2017款 3.5T AWD
2017年01月上牌 | 10.00万公里高合汽车 高合HiPhi X 2022款 智远版6座 长续航版
2024年04月上牌 | 0.01万公里