千匹马力是小儿科？这些SUV完虐外国车 上山浮水都在行！

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另外，6轮布局也就意味着CYBERP!CKUP的比其它车型有着更大的轮胎接地面积。同时也就意味着它不仅可以让强大的动力发挥得更加充分，其垂直越障能力也将得到大幅提升，能够更好地适应更多的极端越野路况。

CYBERP!CKUP还标配了包括后桥差速锁、中桥差速锁、中后桥轴间差速锁、分动器中央差速锁、前桥差速锁在内的5把差速锁，并且搭载了能够承受高达1900N·m扭矩的博格华纳TOD+Mlock智能分动器。

动力性能方面，CYBERP!CKUP提供了相当丰富的动力组合，它将匹配长城3.0T双涡轮增压发动机搭配P2电机的混动系统，最大功率达到了380kW，最大扭矩高达750N·m。

从硬核程度上来看，无论是仰望U8、还是猛士917，亦或者是CYBERP!CKUP都显得相当梦幻。然而，如果从它们量产交付的时间来看，CYBERP!CKUP最快下个月即可正式交付，而交付时间相对较晚的仰望U8、猛士917也在今年第三季度即可完成交付。

仰望U8、猛士917和CYBERP!CKUP都在用实际行动告诉我们，它们这些诞生于中国汽车工业的顶级硬派越野车并不是只存在于车展的概念车，而是能够实打实拿得出手的狠角色。至于最终它们将取得怎样的销量成绩，就得看富豪们更愿意为哪款车型买单了。（文/车友号 玩车教授）