小品牌也有爆款，新挑战者剑锋直指宏光MINIEV

[车友头条-车友号-车评4点0]  自五菱宏光MINIEV车型2020年上半年发布以来，依靠不到三万元的起售价这一核心竞争优势，加上小巧可爱的造型、好驾驶好停车好充电的便利，持续爆火且稳占销量龙头地位。

继此之后，各大汽车厂商也颇为心动，纷纷投入微型电动车市场，如即将上市的比亚迪海豚、奇瑞QQ冰淇淋等，除了这些传统意义上的汽车巨头之外，生产老年代步车的企业们，在此时看到了转型升级与合法化、规范化的希望和出路，也相继发起了向五菱宏光MINIEV的冲击。这些小型品牌开局就已处于不利地位，所以不仅定价要向五菱宏光MINIEV看齐，产品和配置方面还得更加突出，因此综合性价比更高，也更值得考虑，如即将上市的“朋克多多”与奇鲁eC1车型。

朋克多多

御捷新能源旗下的朋克汽车将推出第二款微型纯电动车“朋克多多”，计划于8月开启预售，共有靓多多、乐多多、酷多多三款车型，预售价分别为2.88、3.28和3.98万元，从价格和定位来看，“朋克多多”将又是一款对标五菱宏光MINIEV的车型。外观圆润可爱，整体风格时尚前卫，有不错的辨识度。

车身尺寸方面，“朋克多多”的长宽高分别为3310x1500x1588mm，轴距为2275mm，而五菱宏光则为2917x1493x1621mm，轴距为1940mm，相比来看整整大了一圈，在空间表现上明显有更大的优势。动力方面，“朋克多多”将搭载一台最大功率为29kw，最大扭矩为110N.m的永磁同步电机，匹配了9.2kWh容量的电池，续航里程为128km（起售价为2.88万元的靓多多车型），略强于五菱宏光MINIEV（2.88万元最大功率20kw，最大扭矩85N.m，续航120km）。

奇鲁eC1

奇瑞和山东奇鲁汽车合作的首款车型——奇鲁eC1将于8月开始预售，9月正式上市，起步价约在3万元左右，同样也是主要对标现下火热的五菱宏光MINIEV。奇鲁eC1在外观方面有很强的吸引力，车身小巧精致，可选择蓝黑、白黑等双拼色涂装，风格较为圆润，前大灯造型别致，有不错的视觉冲击力，尾部还有设计有运动感十足的小尾翼。车身尺寸方面，奇鲁eC1采用三门四座的设计，长宽高分别为3226x1676x1556mm，轴距为2150mm，同样在空间方面也是优于五菱宏光MINIEV。动力方面，奇鲁eC1将一台最大功率为25kw的电机和磷酸铁锂蓄电池组，续航里程可达130km，相比来看略强于与五菱宏光的低配车型。