本田：将成为纯电动汽车品牌计划2040年实现汽车全面电动化

[车友头条-车友号-艾迪汽车]  据共同社报道，近日接替八乡隆弘成为本田汽车新任社长的三部敏宏举行了上任媒体见面会。三部敏宏表示，本田汽车计划在2040年前将电动汽车（EV）和燃料电池汽车(FCV)的销售比例提高到100%，这也就说明到2040年本田汽车将实现100％电动化，成为一个纯电动汽车品牌。

政策所迫潮流所趋 电动化本田不可避

4月23日，三部敏宏在新闻发布会上表示，本田公司的目标是阶段性的，分为三步走战略：第一阶段是到2030年电动车和燃料电池电动车在总销量中的占比将提高到40%，第二阶段是到2035年占比提高到80%，第三阶段是到2040年占比将达到100%。到2050年，通过与Honda有关的所有产品和企业活动，最终实现碳中和。

去年年初，本田上一任社长八乡隆弘在接受采访时曾表示：“本田推出纯电动汽车只是为了遵守排放法规。他不太确定他们的顾客是否真的想要它（纯电动汽车），因为他认为这种汽车目前在基础架构以及硬件方面还有很多问题。”八乡隆弘强调：“本田的目标不是产品电气化本身，而是提高燃料效率，所以混合动力系统也会是本田的重点发展方向”。

艾迪哥认为本田所宣布的2040年阶段目标，其实与去年底日本政府的“绿色增长计划”有关，甚至可以说是一种政策驱动下的被动选择。2020年12月25日，日本政府宣布“绿色增长计划”，在运输业和工业领域，日本目标是到本世纪30年代中期，停止销售完全由汽油驱动的汽车，转而销售混合动力汽车和燃料电池汽车，同时将电动汽车的电池成本降低到每千瓦时1万日元（约97美元）或更低，即2035年，电动车（包括混动车、燃料电池汽车）将替代汽油车。

除政策影响外，在全球电气化的大趋势下，本田也必须做出改变。三部敏宏表示：“虽然政府的目标极为困难，但日本2050年实现碳中和是一个可行的目标。我们愿意为实现这一目标付出一切努力。”