16万就买中大型纯电SUV，看别克E5先锋版如何碾压对手

[车友头条-车友号-车叫兽]  提到大平层，大家可能会想到豪宅和难以负担的房价，而提到合资品牌中大型SUV，动辄2、30万元的价格也会让很多朋友望而却步。如果有这么一台来自合资品牌，车长达到4892mm，轴距达到2954mm的“车界大平层”，只需要16.99万即可拥有，你会心动吗？

几天前，定位中大型SUV的别克E5新增先锋版，售价仅需16.99万元。不愧是别克，人狠话不多。先锋版的到来是对消费者最直接的利好，此举直接杀入16万元级区间，同级其他纯电SUV竞品应该感受到了泰山压顶般的压力。今天我们就来深入分析一番，别克E5先锋版这波降维打击自主的操作如何让它成为“行业压路机”，给业界树立新标杆。

忘了“老破小”，选择对的ta——别克E5，“大平层”只给懂享受的你

一款轴距超2.9米、续航545公里、配备30英寸6K+8155芯片和L2级别智能驾驶、价格不到17万元的中大型合资纯电SUV，客观地说，别克E5先锋版足以对合资竞品们喊话一句：还有谁？

在先锋版之前，别克E5就有着不错的成绩，上市半年累计销量已经超1.7万辆，足以证明E5产品力的强大。而随着先锋版的推出，别克E5可以说是正式开启了对竞品们的降维打击。

何以说降维？拿隔壁大众ID.家族举个例子。别克E5在尺寸、配置等方面都对标的是ID.6 CROZZ，但是随着先锋版的推出，16.99万的门槛甚至比定位更低一级的ID.4 CROZZ还要低。这样带来最直观的优势就是，花同样甚至更少的预算，你可以得到大得多的空间。

别克E5的车长和轴距分别为4892mm和2954mm，是典型的中大型SUV身材，理想状态下能为后排提供超过一米的腿部空间。

作为参考，ID.4 CROZZ PRUE+的车长只有4592mm，轴距为2765mm，完全被E5碾压；同价位中另一位高声量选手宋PLUS EV的车长则来到了4785mm，在紧凑级SUV中已是不错的表现，但仍然难敌定位中大型SUV的别克E5。