15万级合资SUV，第五代途胜L和本田CR-V，你看好谁

[车友头条-车友号-阿喵汽车]  最火热的汽车细分市场还属紧凑级SUV，这个级别合资SUV几款代表车型也都在市场的新业态下有了新变化，两位老将，北京现代 第五代 途胜L和本田CR-V，如今各自实力如何？

北京现代 第五代 途胜L增加了8AT的动力可选，配置上进行了提升，厂商指导价16.18-20.78万元。本田CR-V也全新换代，外观和内饰都有变化，厂商指导价16.98-27.68万元。选取北京现代第五代途胜L 1.5T自动两驱LUX尊贵版，指导价18.18万元，CR-V两驱活力版5座，指导价18.59万元进行对比。

核心依旧是性能，做到了强劲省油

北京现代第五代途胜L两驱版车型采用的是1.5T GDi高功率发动机+8AT自动变速器，可输出最大功率147kW、最大扭矩253N·m，搭载的8AT自动变速器可以说是这套动力的亮点所在，由液力变矩器和行星齿轮组共同构成，液力传动油经过高转速扭动后可以实现动力的硬连接，动力直连输入效果更佳。在实际的驾驶中能够达到根据油门开度与发动机转速判定选择合适档位的效果，准确灵敏的响应，仿佛能够猜到驾驶者驾驶意图一般。而且这次现代给8AT变速箱进行了改进设计，变速器低档位齿轮比有了提升，可在发动机低转速区间依旧带来高扭矩输出。遇到急加速启动，或者高角度爬坡时，都能更加稳定的输出高扭矩。

8AT自动变速器还匹配了REV技术，搭配更加智能的换挡逻辑，换挡时间优化了近一倍。传动效率出色，在很好的衔接动力的同时，也弥补了平顺性上的欠缺，换挡平顺性不弱于CVT。同时北京现代 第五代 途胜L还采用了CVVD连续可变气门持续期技术，压缩比可以在4:1至10.5:1之间自由切换，这样就可以主动控制气门的开启持续时间，单位油耗带来了更加充分的供能，将性能提升了4%，油耗降低了5%，排放降低了12%。