永远可以相信五菱？这3万级小车一度卖爆 但这些更受欢迎！

[车友头条-车友号-玩车教授]  

而对于那些对空间实用性有一定需求的初次购车群体，五菱也有推出颇具针对性的新产品，那就是售价5.98-8.48万的缤果。这款五门五座的纯电小车以更大、更实用的空间以及更加丰富的配置吸引了很多刚需型消费者的关注，目前更处于小型车销量排行榜第三名，销量数据与宏光MINIEV不相上下。

而“补充类”需求群体就成为了五菱宏光MINIEV的主要客户来源，对于这类消费者来说，五菱宏光MINIEV这样的微型车更多是作为日常生活的短距离通勤补充方案而购买，在家中已有的主力车辆之外，承担起通勤距离短的接送小孩、日常购物等用车需求，能让这些微型车更好地发挥出小巧灵活、易于穿梭停放的优势。

但这种补充型购车需求规模始终有限，更别提目前市面上还有长安Lumin、吉利熊猫mini等同类产品与五菱宏光MINIEV竞争，在如此复杂的市场环境中，销量数据的连连下滑似乎也是无法避免的事情。

不过，上述提到的续航短、空间小、市场覆盖面缩减等问题也同时适用于目前市面上的任何一款纯电微型车；而且即便是在这样的市场环境下，五菱宏光MINIEV也依旧能够实现月销量突破1.5万辆，仍然大幅领先同级其他车型，在微型车这一细分市场中稳守第一位的宝座。

教授认为这已经能证明这款车型仍然具有稳定的市场基础以及在其细分市场中依旧强大的优势。

虽说五菱宏光MINIEV已经“跌落神坛”，但它依旧是微型车市场的销量一哥，也是都市人日常生活中短途通勤座驾的好选择。

而且，这也在一定程度上展现了中国入门级纯电市场的剧变。

如今消费者已不是盲目地追求高性价比，还追求在实惠价格基础上能够提供更高续航、更高品质的车型，而上汽通用五菱旗下的最新爆品——五菱缤果以及宝骏星云，无疑就是入门级购车消费者的新宠。（文/车友号 玩车教授）