全都不是样子货，8月7款重磅新能源车，卷得没边儿了

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  自从新能源快速渗透市场，汽车产品便发生了两大重要变化。

其一，当然是汽车越来越智能化，很多方面体验能和高端的智能设备媲美。

其二，汽车的升级速度越来越快，相比于燃油车六七年甚至八年一换代的频率，新能源汽车两三年就有很大的提升。

这个8月，又有很多新能源车扎堆上市，市场越来越卷，不过对于消费者却是利好，看看这些新车型的竞争力就知道了。

车型名称：哪吒AYA

一句话点评：哪吒V的小改款，更精致实用，主打入门级市场

哪吒汽车是新势力的一员，只不过定位没有蔚小理高，但其实哪吒的销量还算不错，尤其是哪吒V在入门级市场算是畅销车型。

AYA在哪吒V的基础上造型做了小幅度升级，外观更年轻化。

新车标配14.6英寸触控屏和直流快充，30分钟可将电量由30%充至80%。

动力方面，哪吒AYA提供40kW的70kW两种电机，NEDC综合工况续航里程可达401km。

在技术参数和实用性配置上和海鸥等热门车型看齐，接下来就看上市后的反馈如何了。

其实哪吒V已经闯出了一些名气，换个全新的名字有可能会减少消费者的熟悉感。

车型车型：宝骏云朵

一句话点评：定位高于大家族中的五菱缤果，比亚迪海豚的正面对手

宝骏原本是五菱进军乘用车的品牌，定位会稍微高于五菱。

今年宝骏凭借个性十足的悦也火了一把，但是更实用更传统的云朵才是翻身的关键。

宝骏云朵长4295m，轴距达到了2700mm，外观也比缤果偏中性化，内饰更有高级感。

动力电池方面，宝骏云朵提供37.9 kWh和 50.6kWh两种版本，NEDC 续航里程分别为 360km和460km。

宝骏云朵凭借大空间和长续航，摆脱了五菱宝骏以往的微型车定位，有望冲击比亚迪海豚还有大众ID3的市场。

当然，按照宝骏的定价习惯，价格肯定要比这些车型便宜，性价比值得期待。