高端家用MPV实力派 别克世纪7座版体验
空间:第三排拓展性更强
二三排的变化是这次实拍的重点,7座版使用了2+2+3的布局,第二排座椅配置与6座版基本一致,依旧是两张头等舱级别的座椅。第二排座椅的可调节范围非常大,并且可以左右滑动方便进出第三排。也因为二三排共用轨道,并且均为全电动调节,让第二排座椅拥有夸张的调节范围,并且哪怕处于最前的状态下,依旧能保证足够的后排空间。
在别克世纪这种级别的车型上,二排座椅拥有腿托和小桌板已经算“常规操作”,世纪甚至还拥有电动调节的脚托,座椅面料也使用高级Nappa包覆。
世纪在人机工程学这种看不到的地方也下了功夫,宽大的扶手以及柔软贴身的座椅,搭配一键“躺倒”,让全身都能得到放松,犹如坐进按摩椅中。
座椅的功能除了通过实体按键控制,电动升降的触控屏幕更为直观,电动升起的过程也很有仪式感。再有就是界面设计直观且简洁,操作的流畅程度也不错,比按键体验更好。
第三排改为三座后,实用性得到了很大的增强,6座版上的车窗遮阳帘也同样得到保留,坐垫宽度为1280mm,坐垫高度为360mm,并可进行前后720mm的电动调节,同时二排座椅也拥有夸张的调节范围。
同时三位乘客都拥有独立的头枕,中央扶手也是同级别车型少见到配置,并保留了ISOFIX儿童安全座椅接口。这次特意体验了中间位置的舒适性,除了坐垫靠背相对较直,整体的感受还不错,对于身体的支撑也足够到位,结合腿部空间的优势,长时间乘坐也不会觉得疲劳。
7座版的另一个优势体现在行李空间的拓展上,共用轨道的优势也在这时候体现出来,在第三排没有乘客的情况下,可以电动进行折叠,从而获得1901L的后备箱空间,且地台平坦没有明显凸起,在有大尺寸载物需求的时候也得心应手。
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