别克世纪变相降价？新增车型下调5万，网友：减配严重

[车友头条-车友号-车评4点0]  国内车市越来越卷，MPV市场也不例外，竞争非常激烈。在这样的大环境下，别克GL8能够保持热销屹立不倒非常不易。一方面，别克GL8畅销多年，拥有的口碑和比较稳定的用户基础。另一方面，别克对GL8进行了细化，从20万元到60万元都有选择，以满足更多消费者的不同需求。其中，卖到60万的别克世纪，其实就是GL8的旗舰车型。

2021年11月，别克世纪正式上市，当时的售价是52.99~68.99万元。今年6月，又新增了7座蕴世版，售价51.99万元。新车的推出主要是为丰富消费者的选择，因为此前推出的车型只有6座和4座版。最近，别克世纪推出了新增了7座臻享款，售价直接降到了46.99万元，将门槛拉到了50万元内。

别克世纪7座臻享款性价比确实提升明显，但消费者似乎并不比买账。因为新车价格虽低，但减配也很严重。与7座蕴世版相比，减少了包括19英寸轮辋、自动泊车辅助、遥控泊车辅助、前排膝部气囊、防眩目远光功能、抬头显示、感应式迎宾灯光、银翼光毯、外后视镜照地灯、外后视镜驾驶侧电子防眩目、方向盘加热、麂皮绒顶衬、第二排一键升降遮阳帘、第三排手动遮阳帘、麦穗纹理门饰板、128色动态氛围灯、11毫米羊毛地毯、5毫米双层声学玻璃、空气净化器、负离子发生器等等在内的20项配置，在笔者看来，这些配置的价值大概率超过了5万元。换句话说，51.99万元的7座蕴世版性价比其实更高。

如果说7座蕴世版推出是为了丰富消费者的选择，7座臻享款则更像是变相降价。别克世纪销量只能说“不差”：月销量基本保持在1000台以上，7月销量一度达到了2102辆。不过，自主品牌带来的压力也是肉眼可见。尤其是中端车型别克GL8，7月销量10709辆，腾势D9则达到了11146辆，领先GL8。