百公里油耗2.4L，红旗HQ9 PHEV抢先看

[车友头条-车友号-车市谈]  7月15日，中国一汽迎来成立70周年纪念日，第5577万辆汽车正式下线。活动现场，一汽红旗旗下首款PHEV车型——红旗HQ9 PHEV正式亮相，备受关注。那么，新车的实力究竟如何，能否成为中高端MPV市场的“佼佼者”呢？

2022年9月21日，一汽红旗首款MPV车型红旗HQ9上市，售价区间为35.88万-53.88万元。该车搭载红旗品牌自主研发的“2.0T发动机+48V轻混系统”，兼顾动力输出与燃油经济性。

相比于48V轻混车型，PHEV车型搭载两套动力系统，有更大容量的电池，有多种驾驶模式，如纯电、燃油和混合动力模式，并且在绝大部分地区都可以上绿牌，非常受欢迎。

红旗HQ9 PHEV的正式亮相，标志着一汽红旗在MPV市场进一步发力，市场竞争力进一步加强。

从外观来看，新车延续了燃油版本的设计，家族式的设计还是那么霸气，和MPV的豪华展现得淋漓尽致。开着红旗HQ9 PHEV，到哪里去的气场都够了。充电接口设置在了左后侧轮胎上方，和燃油车的加油口类似。

对于一款豪华MPV来说，座舱是其精华。进入车内，新车采用悬浮式大屏设计，在典雅胡桃木的装饰下，看起来豪华而沉稳，拥有殿堂级丹拿音响，能让嘉宾有身临其境的剧场感。

要豪华，就要大。红旗HQ9 PHEV车身尺寸为5222/2005/1892mm，轴距为3200mm。其中，仅有车高比不上现款燃油版车型的1935mm，其余保持一致。当然，这并不影响其驾乘空间，依然比别克GL8陆尊、丰田赛那等有优势。

新车是一汽红旗的首款PHEV车型，采用高效双电机混动系统+电后驱系统+动力电池组合，具体型号为20TD+HDU28+70kW后电驱，是国内高端乘用车领域全自研电控系统，具有高安全、高稳定、高可靠的特点。