预计售价42.99万，续航511公里，宝马电动4系疯了？

[车友头条-车友号-汽场]  

我们以宝马i3为例，对比一款国内自主品牌小鹏刚刚发布的小鹏G6，无论从动力、续航、配置、最高车速、智能驾驶，可以说宝马i3被全面碾压，而宝马唯一能够比小鹏G6强的地方，仅有BMW一个车标，当然很多消费者买车就是冲着车标去的，这也无可厚非，但是在新时代消费者的消费观中，显然性价比、实用性、体验感已经成为了最核心的消费理念。

所以，理想L8、L9卖的已经超过40万，仍然还有很好的市场，这就证明了国内消费者的消费者观念越来越“聪明了”。

宝马目前来看，虽然在沈阳工厂已经有技术在开启部署和积累，但目前来看，节奏稍微有一点晚，导致目前宝马的电动车，只能靠降价促销才能激励到市场，但市场的表现也仍旧没有大的起色，所以宝马电动车，以目前的态势来看，有些折腾不动了。

传统品牌如何能够重回市场占有率？其实很简单，学学比亚迪、学学特斯拉即可，不要守着品牌的包袱不放，把“利”让给消费者，把产品跟上时代脚步，市场自然会重回巅峰。

写在最后

其实电动市场的新品牌的崛起，绝对不是所谓的传统品牌的退让，反而是因为新品牌更争气，更能够看到消费者所需，这才是市场能够认可品牌的根本原因。

无论是宝马还是奔驰、即便是奥迪、大众等，目前来看，国内的新能源市场都比较暗淡，所以后续的市场，以及整个品牌的战略，还需要看后面看这些品牌如何应对，当然笔者也希望市场上有越来越多优秀的产品出现，让消费者更好、更全面的选择。（文/车友号 汽场）