预计售价42.99万，续航511公里，宝马电动4系疯了？

[车友头条-车友号-汽场]  

从未敢想，宝马的电动车，居然需要大降价才能够实现市场上的增长。

2023年，宝马电动车，无论是i3还是iX系列，虽然后续市场表现越来越好，但是动辄降价10万+的优惠政策，一度让普通消费者因为价格陷入了沦陷。

宝马电动4系登场

上个月底，宝马i4 eDrive35车型在国内上市，官方指导价格为42.99万，虽然相比此前销售的宝马i4 eDrive40车型便宜了4万，但其实整体宝马i4系列的车型，仍旧没有任何性价比可言。

传统汽车时代，奔驰、宝马、奥迪，凭借着BBA的传承文化和品牌价值，一直是国内普通消费者所“梦寐以求”的车型和品牌，但进入电动时代，越来越多品牌开启了“内卷”的路线，正是因为绝对的物有所值的消费观的转变，让这些传统豪华品牌在电动市场上，完全没有了任何战斗力。

近日，宝马i4 eDrive35海外版实车曝光，展示了其具体的外部设计细节。目前宝马i4在国内还提供M50车型，官方指导价区间为42.99-54.99万。

其实关于宝马i4 eDrive35该车型，无论是国内外均有很多消费者在关注，回到国内市场，作为一款看起来确实充满着浓厚的宝马味道，但反而正式因为宝马品牌的包袱在，显得宝马i4 eDrive35车型缺失了很多新能源时代的味道。

在大家最关心的动力系统中，宝马i4 eDrive35搭载70kWh三元锂电池组，相比宝马i4 eDrive40的83.9kWh电池有所下降，所以在续航上也有一定的缩水，CLTC工况下仅有511km续航，该车后置电机最大功率为210kW，峰值扭矩为400N·m，其实也仅能够达到国内自主品牌20万左右价格的水准，甚至续航还不及国内品牌的诚意。

宝马电动车还能折腾动嘛？

我们言归正传，会看当前市场宝马品牌热销的电动车，仅有宝马i3和宝马iX3两款产品，两个产品最初的官方指导价格为34.99万起和39.99万起，但宝马i3目前的经销商价格，已经降低至24.99万元，降价10万元，而售价39.99万的iX3，经销商价格也降至29.99万，这才是真正的“开业大酬宾”。