新年开始就涨！多家车企宣布调价，韩系车是不想混了？

[车友头条-车友号-车漫部落]  零跑T03/零跑C11

零跑汽车也对旗下不那么新的车型出手了，在2021年底和2022年上半年陆陆续续上市的现款在售零跑T03，全系统一的涨价幅度为3000元，入门级车型起步价来到了8.25万元，顶配则差几百元就到了10万元。而最早在2020年底就上市的现款在售零跑C11，全系统一的涨价幅度则为6000元，同样又会受到特斯拉Model Y的竞争压力。

哪吒汽车全系车型

哪吒汽车也属于造车新势力，目前旗下在售的车型有中大型车哪吒S，以及小型SUV哪吒V、紧凑型SUV哪吒U。在新的一年，前者全系涨价3000元，后者的全系涨价则分别为4000元和6000元。

不得不说，一番涨价下来，哪吒S还可以靠科技配置继续吸引消费者，但入门价格已经到了8.39万元的哪吒V，注定还是要损失一部分潜在客户。毕竟，这么多汽车品牌，也不完全都涨价。

江汽集团思皓多款车型

有大众和江淮两大汽车厂家在背后撑腰，思皓旗下的产品并不差，但作为入门级代步车的花仙子，也宣布了2022款车型全系涨价5000元，指导价来到了7.49-8.59万元；但有意思的是，2023款花仙子的入门级车型CLTC测试续航里程仅200km，且价格仅6.69万元，更能满足超短途代步的需求。

思皓爱跑车型则仅保留460km磷酸铁锂版本，停产了602km三元锂版本，且目前在售的4款车型均涨7000元，厂商指导价14.69-17.69万元。

悦达起亚-起亚K5/嘉华

有意思的是，燃油车也会选择在新的一年进行涨价，以平衡收支成本。如起亚品牌的两款重磅车型起亚K5和嘉华，其指导价就都上调了1000元。

当然，从去年下半年开始，燃油车优惠是越来越大的，如丰田、大众等品牌力强大的合资厂家，4S店的优惠甚至大到了二手车都买不起价的地步。但随着优惠力度的放缓，反倒是品牌力不那么强的起亚先涨价了，真的令人深思。