新年开始就涨!多家车企宣布调价,韩系车是不想混了?
[车友头条-车友号-车漫部落] 2023年才开始,就有许多汽车厂家宣布要对旗下的车型进行涨价,原因不外乎是新能源补贴退坡和原材料价格上涨。当然,我们在往年或许见多了4S店的涨价,套路就是让年前没有订车的潜在客户先感觉后悔,还能稳住已经订车的客户,可惜的是,如今的官方涨价行为或许真有许多内在原因,导致新车的价格不得不涨。
今天,我们就来盘点那些涨价的热门车型。
大众ID系列
此前,一汽-大众官网就表示,新能源车型ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ将进行官方调价,涨幅达6600元,这样的涨价幅度对两款热门车型的销量肯定会产生影响。而上汽大众也同样没有留下后门,ID.4 X和ID.6 X同样也有6600元的涨价幅度,甚至ID.3的部分版本车型涨价幅度达到了13000元。
应该说,涨价对ID.6系列车型的影响或许不算大,但在特斯拉Model Y目前仅25.99万元的压力下,涨价后的ID.4系列车型在竞争力方面多少会有所下降。
在去年11月23日比亚迪汽车发布的《关于车型价格调整的说明》中,就重点提到了:受新能源汽车购置补贴终止影响,将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行上调,而上调幅度为2000-6000元不等。
目前可以看到,如汉DM-i、汉DM-p车型的涨价幅度为2000元,宋Pro DM-i和宋Max DM-i也均涨价2000元,秦PLUS DM-i涨价2000元、秦PLUS EV涨价3000元,唐家族车型的涨价幅度则为2000-4000元不等,整体而言都能接受,但元Pro的涨价幅度则达到了6000元。而腾势D9DM-i车型同样上涨6000元。
不得不说,比亚迪还是那个不愁卖的比亚迪,2022年的全年销量数据达到了1,868,543辆,全年同比增长152.5%。想要买车,或许还是趁早为好。
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