离大谱了！私家车被4S店远程控制锁车？

[车友头条-车友号-快车报]  有这样的“案底”存在，我们确实很难对埃安持有什么信任度。不过我还想说的是，其实不管这次AION S“锁车事件”究竟是车主说的被远程锁车还是埃安说的因故障原因无法启动，都不能避免一个事实：在如今车联网OTA下，厂家或者4S店确实有能力在不经过你的同意，远程锁住你车子。

我们需要反思的不是单单这次的“锁车”行为，埃安绝不是唯一一个有能力这样做的车企，我们需要车企舍弃这种霸权思维，“公民的合法的私有财产不可侵犯”，这是写进《中华人民共和国宪法》的。

从法律上来说，车企未经车主同意的“锁车”行为，已经构成了对私人财产的侵犯，并且其车子价值已经远远超过了触及刑法的标准。

注：事件最终结局

埃安方面回应称，该车主车辆在电池故障3个月前埃安售后即已预警，并主动邀约该车主到店进行免费维修更换，确保规避不必要的安全隐患。该车主因个人原因一直未到店，致使在一次启动时产生了车辆自检无法启动的情况。（注：埃安的回应不能确定厂家是否有“远程锁车”行为。）

目前该车主的车辆已到店进行检修，并完成了修复。（文/车友号 快车报）