A6 Avant e-tron，电动时代的诗和远方？

[车友头条-车友号-故事说车]  

当一张奥迪新发布的纯电动旅行车A6 Avant e-tron Concept的图片,出现在“瓦罐”的车友群的时候，无论是平时就积极发言的“话痨”还是潜水多年专心玩车的大佬，都纷纷开始了对这台车的讨论。显得有些撕裂的是，前天还在讨论油价又涨，开不起油车要换电动车的他们似乎立马转化了角色，对着台还没问世的电动“瓦罐”开始了口诛笔伐。当然这中间原因有很多，但是很重要的一点就是A6 Avant对于很多瓦罐迷而言实在是太重要了。

“说个实话，我要收回换电车的话，我是不会开电车的，我烧酒精都不开电车！”群里某位昨天还在吐槽油价的老哥发言道。

“蛮简单，没有气缸的车没有灵魂！”

“我要是开这个车出去，是不是要拖一车充电宝？”

“奥迪是哪里上头了？瓦罐搞电动还叫瓦罐么？”

显然这位老哥的灵魂质问很值得探讨一下，电动“瓦罐”还算“瓦罐”么？瓦罐这一称呼源自于马车时代的一个单词wagon，值得是旅行车这种车型，起源于美国但是在欧洲大受欢迎。其实瓦罐在欧洲的流行是有着特殊的原因的，欧洲的多山但是铺装路面建设的较为全面的路况决定了，他们更需要一款有着轿车的底盘表现，但是又有着不错的装载能力的车型，瓦罐的流行也就几乎是命中注定一般。相反旅行车的起源美国因为实际用车中有大量的非铺装路面，所以皮卡和SUV逐渐成为了主流。从这个角度上来说，电动的瓦罐其实依然保留了轿车的底盘表现，甚至因为重心更低表现会更好，同时保留了传统瓦罐车型的装载空间，说电动瓦罐不是瓦罐，有些牵强。

当然，瓦罐车型在这群车友眼中不仅仅是一种车型，更是一种自由自在的生活方式的象征，难得休息的周末开着瓦罐车，带着露营的装备逃离大城市，去大自然中享受一杯自己亲手冲泡的咖啡，这种生活方式带来的惬意，才是这群瓦罐车友们更加看中的。但是从目前市面上众多的新能源车系的续航问题上来看，开着一辆电动车逃离城市似乎还是不太现实。确实就如其中一位车友说的，总不能拖着一辆充电后勤车一起去吧？那样开纯电动车的意义也不太大了。