古董车林肯篇｜它曾是美国总统最pick的座驾

[车友头条-车友号-汽车有文化]  2022年，全球进入了后疫情时代，对于普通人来说，生活方式、消费观念已悄然改变；对于企业来说，管理模式、业态布局亦同样在“危”中寻“机”。

2022年，对于坚守豪华品牌核心价值与打造年轻化产品及体验的林肯汽车，可以说是具有重要意义的一个年份，因为今年是林肯成为福特集团一员100周年。

一百年前的1922年，亨利·福特（Henry Ford）在妻子克拉拉（Clara）及儿子埃德塞尔·福特（Edsel Ford）的支持与鼓励下，以800万美元从著名发明家兼汽车工程师亨利·利兰（Henry Leland）手中收购了林肯汽车公司。此次交易也标志着林肯这一杰出的美式豪华汽车品牌正式创立。

林肯K阳光特别号 (1939/1942)

罗斯福总统在1939年起开始使用林肯为座驾，这辆专门为罗斯福打造的专车起名为“阳光特别号”（Sunshine Special），采用林肯K系列底座，V12发动机动力。

这是一台敞篷版的车型，最初由林肯公司制造，并由纽约州布法罗市的一家专业制造商Brunn＆Company，Inc.专门为总统改装。1941年更是升级加装了钢板和防弹玻璃。

林肯Cosmopolitan (1954)

这一年选择林肯Cosmopolitan作为总统用车，其实有个传说中的原因，据说通用汽车在1948年总统大选期间不让杜鲁门使用汽车，所以杜鲁门当选之后，便选择了林肯作为总统国车。

白宫为总统杜鲁门准备了10辆林肯Cosmopolitan为座驾，由亨尼汽车公司为林肯建造，并由赫斯和艾森哈特公司进行改装。其中有九辆汽车具有封闭的车身，而第十辆则是长6米的装甲敞篷车。

到了艾森豪威尔，更为它的林肯Cosmopolitan加装了透明防弹罩的车棚，也因此有了透明防弹罩（Bubble-Top）的昵称，这款车一直到1965年退役。