比本田CR-V更野性，比丰田普拉多便宜，还看汉兰达吗？

[车友头条-车友号-車谷子]  随着消费者生活水平的不断提升以及二胎政策的开放，SUV市场越来越火爆，其中尤其是中大型SUV更受消费者欢迎，为了能够更好的把握市场，本田也按捺不住对中型SU市场的垂涎，先后发布了冠道和URV，如今又复活又复活了Passport，新车作为一款7座车型，已经在北美上市，此前也有传言本田会引入国内市场，那么这款有可能国产的Passport表现如何呢？一起来看看吧。

在汽车市场上，本田一直都有买发动机送车的美称，如果说冠道既送发动机又送大空间的话，那么本田Passport除了送发动机、大空间之外还加了一套强悍的四驱系统。

首先在外观上，本田Passport采用了更加野性的设计风格，前脸运用了大量的黑色装饰条，可以看到进气中网内部采用了网状格栅结构，周边通过黑色的装饰条与两侧狭长的大灯组相连，两侧大灯组内部采用全LED光源，并采用了双色搭配，再搭配黑色装饰条极具辨识度，下方运用了大尺寸的黑色保险杠，整体看起来颇为野性。

车身侧面运用了丰富的线条设计，平直的上腰线从前翼子板处延伸至C柱处，让新车看起来并没有那么修长，所以在视觉上并没有普拉多大，其实它的车身尺寸为4839*1996*1834mm，轴距为2819mm。前后轮眉造型比较硬朗，下方采用了245/50 R20的大尺寸轮毂，并配备了盘式刹车，接近角为21.4度，离去角为27.6度，其通透性表现还是非常不错的。

尾部新车依然保持着越野车的设计风格，较为方正的造型显得非常硬朗，两侧尾灯组内部采用了C字造型，并通过一条宽大的镀铬装饰条相连，通过下方包围和双边共双出排气的离地间隙可以看出，新车尾部整体造型较高，以及右侧的AWD标识都足以证明新车的身份。