【2022款ID.4 CROZZ长续航PRO版最新报价/车型图片/参数配置】大众2022款ID.4 CROZZ长续航PRO版底价买车

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ID.4 CROZZ2022款长续航PRO版

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李**

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胡**

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42秒前

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参数配置

注：标配选配—无

基本信息

厂商指导价：25.79万排量(升)：暂无数据上市日期：暂无数据

车型级别：紧凑型SUV车身形式：SUV动力类型：纯电动

发动机：-最大扭矩：- 变速箱类型：电动车单速变速箱

油耗：-百公里加速时间：-最高车速：160

环保标准：-保修政策：-

更多参数配置

活泼的芹菜2022年05月购于永州市长续航PRO版

最满意说大不大的大白，说小不小的大白，但都是我最爱的大白，两个月光景，5月份提车，ID.4 CROZZ就是我的大白，简单而平凡，不拘小节，落落大方，最满意的就是空间和颜值了，作为一辆紧凑型SUV，拥有很充足的空间表现，2765mm轴距可以保证前排空间和后排空间以及后备箱空间都是很宽敞的，载人载物没什么问题，放松，舒适，体贴；至于颜值，我的审美眼光还可以，当初看到这辆车也有眼前一亮的感觉，纯白的颜色，律动的线条，犀利的灯光，20寸的轮毂，每一处细节都是耐人寻味的，细品之下才发现与众不同之处。

最不满意说到特别不满意的，我想达不到这种程度，毕竟是很用心选的车，大毛病是肯定不存在的，要说不太满意的，我认为与硬件配置有点儿关系，首先就是仿皮座椅和不可开启的天窗让我很不爽，前者没有档次，后者作用不大，对于一辆20多万的车，总让人觉得有点小气；其次就是很常见的问题了，车子提的时间不长，满打满算不到三个月，一共才跑了3500多公里，能耗表现还是有点高，只是一辆紧凑型的SUV，百公里能耗17.1度电，还是有些超预期的。

裸车价：24.33万

油耗：0L

勤劳的季节2022年04月购于济南市长续航PRO版

最满意上一款的ID.4 CROZZ是去年1月份上市的，经历了一年多的沉淀，今年4月份迎来了小换代，刚好的时间，让我选择了新款，通过一个月左右的加时感受，最满意的就是操控了，方向盘很轻盈，控制方向不是那种死板的感觉，而是很灵活的状态，再有油门和刹车的开度调节也是很舒服的，脚底板发力，通过力道的大小，从而实现车速和制动距离的调整，除此之外，还配备了360全景影像，前后雷达，全速自适应巡航，自动泊车等功能，我认为都是很实用的。

最不满意按理来说大众ID.4 CROZZ是没有什么太大毛病的，但不满意的位置还不能不填写，想来想去还是内饰的异味让我头疼，新车开回家一直放在楼下，每天早上打开车门的时候都能闻到里面有一股塑料的味道，就是塑料包装的味道，每天开车上班的路上都会把窗户打开，就算是下雨也会开启外部循环，多通风多换气才能更有效的去除异味，老婆在网上又买了很多去除异味儿的试剂，一顿折腾之后总算解决问题了；还有就是价格，太稳定了，就是不讲价，跑了两家店都是一样的结果。

裸车价：23.93万

油耗：0L

开朗的青年2022年05月购于济南市长续航PRO版

最满意这车优点当然不少，但就我目前开着的情况，ID4给我感受最深的，就是他非常有驾驶快感，车子机动灵活，动力是想有就有，起步轻快，超车敏捷，在拥堵的市区里，也如个轻快的精灵。

最不满意不太满意的地方就是新车味道这个问题，我是上个月刚提的车，到现在车里的味道还没怎么消除呢，应该是现在天太热了的原因，所以内饰味道一直没消除，我朋友都建议我用点竹炭包之类的，我买了还没放呢，我觉得自然而然的味道消除了才是真正的消除了，第二个不太满意的地方就是电耗问题，我朋友也开的电车，当然他那个车是国产品牌的，但是人家的电耗就好低啊，才12个左右呢，我这个车就到了18个多的电耗了，我媳妇开的时候也得十六个，我开最低就得十八个，我觉得这就是车的问题了，大概就是小四这个车重量和动力的问题了，提速是真快，而且小四车身还这么重呢

裸车价：24.23万

油耗：0L