1.5升 涡轮增压 169马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2019款 20T 手动两驱豪华版 国VI | 10.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2019款 20T 自动两驱豪华版 国VI | 11.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI | 12.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
1.5升 涡轮增压 173马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2021款 300TGI 手动两驱燃动豪华版 | 10.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2021款 300TGI 自动两驱燃动豪华版 | 11.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2021款 300TGI 自动两驱Trophy尊享版 | 12.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2021款 300TGI 自动两驱Trophy智尊版 | 13.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2020款 20T 自动两驱超豪版 国VI | 11.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
2.0升 涡轮增压 231马力 | 关注度 | 厂商指导价 | 本地报价 | |
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2021款 400TGI 自动两驱Trophy旗舰版 | 14.58万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2021款 400TGI 自动四驱Trophy旗舰版 | 15.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2019款 30T 自动两驱Trophy超能版 国VI | 13.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2019款 30T 自动两驱Trophy超燃版 国VI | 14.98万 | 加载中... | 询底价对比 | |
2019款 30T 自动四驱Trophy超燃版 国VI | 16.98万 | 加载中... | 询底价对比 |
AITO 问界M5 2022款 纯电四驱性能版
¥18万
2022年11月上牌 | 3.00万公里
奔驰EQC 2020款 EQC 400 4MATIC
¥17万
2021年05月上牌 | 7.70万公里
大众 ID.4 X 2023款 极智长续航版
¥16万
2024年01月上牌 | 1.20万公里
宝马X1 2021款 xDrive25Li 尊享型
¥18万
2021年01月上牌 | 4.30万公里
路虎 揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC S 运动版
¥20万
2021年01月上牌 | 4.60万公里
奥迪Q4 e-tron 2023款 40 e-tron 创境版
¥16万
2023年11月上牌 | 2.20万公里
凯迪拉克XT5 2018款 28T 四驱豪华型
¥16万
2018年03月上牌 | 5.50万公里
林肯 冒险家 2022款 2.0T 两驱尊享版
¥17万
2022年01月上牌 | 2.30万公里