共享埃安平台技术，合创打造的纯电MPV，能否分一杯羹？

[车友头条-车友号-汽车头]  其实很多厂家也发现了，新能源市场虽然是一块肥肉，并不是每一个入场的人都能吃到。恒大等品牌虽然实力雄厚，近几年在新能源市场上依旧没有掀起太大的浪花，给人一种雷声大雨点小的感觉。也就是说，想要在新能源市场混得开，必须有技术。能否吃到肥肉，靠的是本事，站在风口可以起飞，但摔下来也更疼。

合创也是一家新势力品牌，这家企业或许知名度不高，但新车做的风生水起，已经发布了很多款车型。今年合创还发布了旗下的一款中大型MPV车型，它就是合创V09。这款车是按照之前发布的Concept-M概念车打造而来，整体的造型没有太大变化，细节方面做了调整，高还原性也是新车的卖点之一，一起来看下。

外观方面，很多企业设计MPV车型，多少都会受到两款车型的影响，一款是日系车埃尔法，一款是别克GL8。从设计上来看，合创新车整体的造型就很类似于埃尔法，只不过细节方面设计不同。前脸来看，这款车采用了贯穿式LED灯组，这是当下比较流行的设计，一般出现在纯电车型上。其次，新车的LOGO造型较为及简洁，而且可以点亮，辨识度很高。新车取消了格栅，但保留了大嘴，并且是黑色装饰，视觉上比较大气。从颜值上来看，这款车绝对超越埃尔法。

侧面来看，这款车有着悬浮式车顶，而车顶上的线条平直，保障了内部的空间，设计上就符合MPV的定位，好评。从门把手的位置可以看出，新车是侧滑门开启，大面积的留白观感稍显单挑，但足够简洁。底部的轮毂采用半封闭式设计，这是电车常用的设计。尾部有着贯穿式尾灯，和前灯组相呼应，下包围设计传统很多，依旧有着大面积的留白，观感单调且简洁。

内饰部分，合创V09采用的是大量的真皮材质进行包裹，从左到右均展现了新能源车型的品质，同时在中控的位置加入了木纹装饰，意在在探寻与年轻人结合的新元素中，加入高级感。官方公布了这款车的辅助驾驶功能，搭载的激光雷达可以探测到300米外的障碍物，还能精准感知100米以内的行人信息，为自动驾驶技术打好了基石。