4天后发布!零跑B11现身街头,理想L7既视感,或14万起?
[车友头条-车友号-燕赵女司机] 7月,零跑汽车交付14335辆再创新高,在新势力中仅次理想和蔚来,而零跑的“野心”不止于此,这不,对标理想L7、L8的中大型SUV——零跑B11应运而生。新车基于零跑LEAP 3.0“四叶草”架构打造,提供纯电、增程两种动力可选,将于9月4日开幕的慕尼黑车展上正式亮相。日前又有网友拍到了零跑B11的路试谍照,内饰也得到曝光,下面我们就来了解一下。
虽然路试车还覆盖有严密的伪装,但可以看出零跑B11将采用方正饱满的轮廓,气场完全不输理想L7、L8。结合此前曝光的车机渲染图来看,新车延续了家族化的设计语言,封闭式前脸上配备圆润的贯穿式头灯组,并支持智能灯语功能。而前包围被设计得十分硬朗,贯通式熏黑下格栅两侧辅以“L”形进气口造型,看起来十分霸气。同时还可以看到,前挡风玻璃上方配有瞭望塔式激光雷达,预计还将匹配英伟达Orin-X智驾芯片,支持高阶辅助驾驶功能。
从侧面来看,新车尺寸非常可观,预计将提供五座和六座布局,同时,方正的轮廓加之饱满的体型,也给人一种理想L7、L8既视感。尾部造型也十分简洁,预计贯穿式尾灯也不会缺席,牌照框位于后包围处,拉低视觉重心。值得一提的是,根据零跑汽车披露的招标文件显示,零跑汽车还规划了一款尺寸更大、内部代号为“B13”的大型SUV,新车将以B11为基础对B柱后侧车身部分重新开发,或提供6/7座布局,未来将与理想L9、问界M9等车型竞争。
内饰或将提供黑白、黑紫等多种双拼色可选,平直且多层次感的中控台上配备隐藏式空调出风口,大尺寸悬浮式中控屏配合全液晶仪表,则将科技氛围拉满,而得益于“四叶草”架构打造,新车还有望采用高通骁龙8295(第四代骁龙座舱平台)+恩智浦S32G+英伟达Orin X核心方案,具备284TOPS算力,智能化程度将会有一个质的提升。双幅式多功能方向盘+电子怀挡依旧是家族化设计,镂空式副仪表台提升实用性,预计还会配备双手机无线充电面板。
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