车头撞脸长安，还加价50多万，网友：雷克萨斯LM不坑穷人

[车友头条-车友号-SUV大咖]  在今年6月份，丰田全新埃尔法正式上市，作为一台以加价著称的车型，全新埃尔法也不忘初心，目前加价20万元左右。而时隔2个月之后，作为同平台的雷克萨斯LM也正是上市，作为埃尔法的“大哥”，新车究竟有什么亮点，又为何被网友称之为“良心车”。

设计撞脸长安

在2018年长安逸动和睿骋CC上市的时候，由于他们采用了纺锤式中网设计，长安也被很多网友戏称为“雷克萨安”。但2020年长安UNI-T开始，长安车型也换装了自己的设计语言， “雷克萨安”反倒成了雷克萨斯的别称。

之所以这样说，从全新LM的设计中就能一窥端倪，其纺锤形前格栅采用无边界设计，与全新雷克萨斯RX有异曲同工之处。而这样的设计也让人联想到长安UNI-K、UNI-T、第三代CS75 PLUS上的设计，不同之处在于全新LM采用的是梯形，而长安采用的是倒梯形。

不过除了前脸外，新车侧面和尾部还是比较有自己特色，车身侧面采用分段式腰线，并且搭配了更年轻的悬浮式车顶设计。车尾采用与车头相呼应的“X”造型，弯曲的贯穿式尾灯比较有辨识度。

内饰方面，新车采用了雷克萨斯旗下新一代 RX 相似的设计，配备全新三辐式多功能方向盘，并搭载全液晶仪表以及悬浮式大尺寸液晶中控屏幕。配置新增了e-LATCH智能电控车门+安全下车辅助功能，提高下车安全性。

动力方面，LM 350h搭载2.5L油电混合动力，系统综合最大功率184kW，匹配E-Four电动四驱系统；此外，还新增了动力更强的2.4T油电混动系统，匹配DIRECT4电子动态四驱。

豪华感有提升

作为一台售价百万的豪华MPV，全新LM的舒适性自然是它最值钱的地方。空间方面，新车长宽高分别为5125/1890/1940mm，轴距则是3000mm。相比现款车型，在长和宽方面都有所增加，作为一台商务MPV，保证第二排空间是没问题的。