这面包车近120万起?这雷克萨斯全新换代 新增2.4T插混!
此外,新车也还将提供四座、六座和七座车型可选,可按需选择。
值得一提的是,雷克萨斯LM作为一台注重乘坐体验的车型,据该车型的总工程师横尾贵表述,全新LM在车辆底盘和车身、柔软的悬架、空气动力学设计、稳固支撑身体的座椅等等都有一定的优化调整,而全新优化的Ottoman座椅能够以更大幅度延伸和收缩,首次应用的“后排自动礼宾空调控制系统”(Rear Climate Concierge)也可实现对空调、座椅位置、遮阳帘、照明系统等配置的集成控制,整车静谧性也采用全新调校,并将提供精致考究的可定制化座舱,可谓是用心至极。
车身尺寸方面,全新雷克萨斯LM车身的长宽高分别为5125/1890/1955毫米,轴距为3000毫米,和上一代车型相比,新车型仅在车长上增加了85毫米,但轴距仍保持原样,所以,全新雷克萨斯LM在车内空间表现上并不会拥有太过于明显的提升。
动力方面,全新雷克萨斯LM还将会提供两套动力总成,除了以往的350h版本车型上的2.5升发动机油电混动系统外,还将会新增2.4T油电混动版本,有就是全新的500h车型,该动力系统和全新雷克萨斯RX车型500h版本车型是同款,并搭载DIRECT 4电子动态四驱系统。其将具备更加更充沛的动力储备,可以满足更多消费者的选择。
而350h版本车型的动力也相较于300h版本的旧款车型有一定幅度的动力提升,350h版本综合最大输出功率为184千瓦,最高车速为180公里/小时,WLTC综合百公里油耗为6.16升,整体调校较为平顺线性,足以满足绝大部分消费者的出行需求。
奢华的配置、优异的用料以及不菲的售价使得雷克萨斯LM成为了目前豪华高端MPV车型的“天花板”级别产品,再加上出色的品牌号召力,全新一代LM的行业地位依旧难以撼动,如果能接受它的售价,那么雷克萨斯LM就是顶奢MPV的不二之选。(文/车友号 玩车教授)
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>博速 S级 2013款 50S 4M
2020年12月上牌 | 6.40万公里宾利 飞驰 2014款 4.0T V8 尊贵版
2015年11月上牌 | 11.60万公里宾利 飞驰 2015款 4.0T V8 标准版
2015年11月上牌 | 11.60万公里宾利 飞驰 2013款 6.0T W12 豪华版
2015年01月上牌 | 8.20万公里宾利 飞驰 2016款 4.0T V8 标准版
2015年04月上牌 | 6.70万公里