创新动作太猛了，一定是看了《国产凌凌漆》！

[车友头条-车友号-大飙车]  丰田bZ3还没上市，就已经被炒得沸沸扬扬，据传这辆车用了比亚迪技术，果真如此吗？所以我们买了一辆2023款517公里精英PRO版，官方指导价16.98万。废话不多说，先来看看车。

外观设计

见仁见智

车头中央看似是LED灯带，实际上只是个透明装饰件，并不会发光。

全系标配LED远近光大灯，全系支持自适应远近光及自动大灯。

整车尺寸为4725x1835x1480毫米，轴距为2880毫米，体型基本上与亚洲狮差不多，介于凯美瑞和卡罗拉之间。

车门把手设计得非常有意思，解锁之后，把手向内翻，手伸进去按压，完成开门动作。看上去非常“创新”，但里面空间有限，带有长美甲的小姐姐是否开门方便呢？

充电口的盖板非常大，里面有快充和慢充口。

车尾配有LED灯带，组成贯穿式尾灯。

“BEV”的标志是丰田对纯电车型的叫法。

尽管这辆车看上去像掀背车型，但实际上还是标准的三厢车，由于后备厢太短小，导致开口很小，取放大件物品不太方便。

内饰设计

全是“创新”

内饰非常简洁，除了中央大屏之外，没有多余的设计。

方向盘设计呈方形，上下都是平的，材质是塑胶，只有顶配才是皮质包裹。转向灯的拨杆被取消了，方向盘上带有白框的按键是左转向，黑框的是右转向，这样的设计还是第一次见到。此外，传统的大灯、雨刷拨杆也被取消，换成了类似拨片换挡的拨片，左边的是远近光开启，右边的是控制雨刷。设计师的脑洞太大了，一定是看了不少遍《国产凌凌漆》！

方向盘后方配有一个小显示屏，显示一些指示和报警信息。

仪表盘可以随方向盘调节联动，这样不会被方向盘遮挡。看似是一个细长条的液晶屏，但实际上是两块小屏组合在一起，仔细看就能发现中间的黑条。有意思的是双闪的左右转向灯箭头，居然分别显示在两个屏幕上，让你觉得他们是一体的。