​高温暴晒后甲醛超标可以理解，开空调通风后不降反升才是大问题

[车友头条-车友号-DearAuto]  最近，我在关注懂车帝夏测的一些资讯，看到一条说理想汽车在高温暴晒后甲醛浓度超标的报道评论数还蛮高的，所以也就点进去看一下，打算为理想汽车打抱不平，结果看到一些理想的粉丝在评论区攻击博主，顿时就觉得跟他们站一边有点反智。

他们攻击这位博主的话术非常简单，大概意思就是比理想L8、L9成绩差的车多了去了，怎么不见你们说这些车，只会一味地“黑”理想汽车。

理想的L8、L9在这次懂车帝的夏测中也是意外频出，而所有意外居然都被理想“合理”解释过去了。

且不说人家博主有自己发言的权利，关注到什么就能评论什么，就凭李想当年说理想L9是500万以内最好的汽车，L9也不能向下比较。难不成口嗨的时候就天下第一，到了实战的时候就只向下看齐吧。

关键是，理想汽车自己跑出来回应了这个结果，说人家测试过程不够规范。理想敢当出头鸟，还容不得别人枪打一下了？其实，发文的这位博主，包括下面评论的很多网友在这件事情上都关注错了，又或者说被理想的回应给带偏了。

理想汽车的回应上来就没有承认事实，反而在找借口，但后面又说会OTA升级，实在是让人费解，既然人家的测试办法损害了你的声誉，何不让法务部行动？OTA个毛线？

这次懂车帝夏测甲醛浓度这件事情，最大的问题不在于几乎所有车型都不及格，都高于国标的几倍——在这里确实要表扬一下极狐汽车，这么高档的内饰却做到这么低的甲醛排放，而在于有些车型（理想L8和L9两款车都在内）在开空调后，甲醛浓度不降反升了。

目前市面上几乎所有车在高温暴晒后都会出现甲醛浓度超标的。中汽中心在过去几年一直都有做高温的车内空气质量检测，结果显示高温条件下，TVOC的浓度是常温模式下的两三倍，远超国标的限值。

中汽中心2022年所做的测试结果。