18.99万-25.99万元 别克ELECTRA E4上市
BEV HEAT双热源热管理系统令续航水平显著提升
新车配备自研奥特能八合一电驱系统,以及具有热泵空调技术的BEV HEAT双热源热管理系统可根据电池和环境温度、座舱空调需求等因素,合理分配能量,确保驾乘品质、电池能耗及寿命的平衡,并优化冬季续航表现。
别克ELECTRA E4通过构建全方位的防护体系,奥特能电池包采用专属电芯配方,具有高热稳定、充放电功率大、低衰减、长寿命的优越特性。“车-云”相结合的电池健康监测系统和wBMS可无线连接的电池管理系统等多重创新技术,能够为电池提供更智能周到的保护。电池壳体为超高强度钢井字形结构,增强全乘员位、多位置柱碰和多种复杂场景下的防护能力。
新车拥有全面周到的安全防护架构
不仅如此,奥特能电池包还采用国际一流的开发和试验标准,包括远高于行业标准的挤压试验、跌落试验和针刺试验。ELECTRA E4在上市前,历经了多轮高达上千项的实验验证流程,其中整车耐久测试超过360万公里等效里程,零部件的耐久试验模拟了超过整车生命周期的疲劳度,确保新能源出行“加倍”安心。
多模式驾控随心 智驾贴心守护
别克ELECTRA E4拥有扎实成熟的驾控调校与多驾驶模式选择,此外,新车转向、制动响应、模拟声浪均可自由调整,便于打造满足自身需求的专属驾驶模式。
先进齐备的智能辅助驾驶功能让驾驭更轻松安心
在智驾科技方面,别克ELECTRA E4全系标配eCruise智能辅助驾驶系统,而GS长续航四驱版车型更可选装全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,依托高算力芯片,以及由高阶摄像头和雷达系统、高精地图等组成的感知系统,实现舒畅安心的驾驭体验。
作为继大五座智能纯电SUV别克ELECTRA E5之后的第二款别克奥特能平台车型,大有“意思”的别克ELECTRA E4,凭借潮流颜值、智舱体验、质感驾乘、无忧安全等方面的“出圈”亮点,将进一步满足新时代消费者的多元化智电出行需求,而且很明显可以看到,相比于其它依然热衷于油改电并且自视过高的竞品对手来说,这一次别克可以说是相当接地气,甚至对一众新势力品牌都带来极大的威胁,而相信占有尽先机的它未来也将会有更好的表现。(文/车友号 有点车事)
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