试驾全新探岳1.5T，实测油耗百公里5.4L

[车友头条-车友号-车神探]  现如今，新能源车渐渐成为了主流，但是别忘了，燃油车依然有着足够大的市场份额。根据工信部发布的数据显示，今年5月新能源汽车新车销量占汽车新车总销量三成，也就是说七成的新车还是传统的燃油车。因此，作为传统的燃油车头部车企，一汽-大众依然在燃油车领域继续坚守并创新着。

去年中下旬，一汽-大众全新探岳迎来上市销售，而令人期待的1.5T版本也在今年年初正式和大家见面了。作为一汽-大众的中坚车型，探岳的表现一向不俗，自2018年上市到2021年，累计三年销量超过45万。尽管市场竞争力日益激烈，探岳如今依然拥有着月销过万的战绩，那么全新探岳究竟又有着怎样的实力呢？

日前，一汽-大众华南区全新探歌&全新探岳1.5T节油挑战暨试驾品鉴广州站正式举行，车神探也参与了此次试驾，并且通过此次油耗测试，探长也凭借5.4L/100km的成绩获得了探岳组的节油王称号。

此次我们试驾的车型即是全新探岳的1.5T版本，它搭载的是大众1.5T Evo2发动机，具备4大节油神技：米勒循环、可变截面涡轮增压、电子调节水泵、等离子(APS)涂层缸体。在这4大神技的加持之下，发动机在1200rpm~5600rpm转速范围内能够输出80%以上的扭矩，从而实现发动机响应速度提升50%，中小油门动力输出提升60%。而发动机效率提升的同时，汽车的油耗自然也就相应的减了下来。

根据官方公布的数据显示，全新探岳的1.5T版本WLTC工况下综合百公里油耗为6.7L，而我们今天试驾其实也并没有将条件特意设置的十分苛刻，全程34公里路程，其中包含了城市道路、环城道路、高速道路、环岛道路，车上载有三名成年男性，且全程空调开启，毕竟面对广州6月的炎热天气，我们也不敢太拼。