奥迪Q4 e-tron：迎战新能源时代，奥迪的不变与创变

[车友头条-车友号-一品汽车]  在传统燃油车时代，奥迪品牌以其超前的制造水平和工艺成为了倍受中国市场宠爱的豪华品牌之一。但如今电动化浪潮席卷汽车行业，曾经的优势已无法在新浪潮中继续领先。面对全新挑战，奥迪基于MEB平台发布了一系列新能源车型，走上电动化转型快车道。其中，奥迪Q4 e-tron作为MEB平台首款豪华纯电SUV，对奥迪品牌有着重要的里程碑意义。

电动进化：经典与创变共存

尽管是一台新能源车，奥迪Q4 e-tron的外观却并没有当下新能源车常见的激进，时尚动感的外观设计、八边形的进气格栅，依然延续了经典的设计元素。但在细节处，新车采用了全新扁平化的logo设计、车门侧围处和保险杠底部的e-tron的标识、以及最大可搭载21英寸Audi Sport铝合金轮毂，彰显新车电动身份的同时，又使新车更具力量感与未来感。

奥迪素有灯厂美誉，奥迪Q4 e-tron也不例外，新车标配LED大灯，还可选装矩阵式LED大灯，能够通过MMI设置4种签名模式，再叠加可选装贯穿式灯条和动态指示灯的LED尾灯，让电动出行更具“科幻感”。

不管是外观还是大灯，我们均能体会到奥迪在电动划时代的演化趋势：传承经典元素，与时俱进创新。在保持品牌特色的同时，奥迪Q4 e-tron亦通过众多创新实现了产品性能的全面升维。

比如纯电平台带来的越级空间。虽为紧凑型SUV，但依托于MEB平台架构的奥迪Q4 e-tron采用了创新的平板式电池模组布置方式，使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬，相比于同级燃油车型，奥迪Q4 e-tron内部空间表现更加优越，轴距达2765mm。

还有快充、长续航。面对人们对于新能源车最担心的续航里程问题，奥迪Q4 e-tron提供后驱和quattro版本，续航分别为605km和543km，足以应对日常通勤和短途旅行。不同于其它品牌常宣传续航有多“长”，奥迪更注重续航有多“准”，奥迪Q4 e-tron能够根据使用场景调整续航里程，让用户更精准的了解车辆情况。其搭载的宁德时代NCM811三元锂离子电芯用电量为79.7 kW·h，还能够支持快充，弱化了电动车充电时间长的缺点，让出行更方便。