5月豪华轿车销量盘点,你们骂宝马越狠,它卖得越好?
[车友头条-车友号-1号车盟] 而此次C级的销量同比下跌仅为15.9%,可以说不是C级卖得更好了,而是3系销量跌得太多了,照这个势头来看,奔驰C级接下来或许有望战胜它的老对手3系。
第四名:奥迪A4L
奥迪A4L 5月的销量为11658台,相较于去年同期仅下跌9.3%,是榜单中除了5系以外下跌幅度最小的车型。其实奥迪A4L在行业下行的如今依旧能卖的不错原因也很简单,就是因为它本身就具备极高的性价比,长期拥有着不小的终端优惠幅度。
不过据可靠消息称,奥迪A4L在换代后将会提供1.5T版本,同时生产平台将改为横置平台,这意味着奥迪A4L未来的价格可能会进一步下探,但相应的定位也会进一步下沉,这么看如今这一代A4L似乎更值得入手。
第五名:奥迪A6L
奥迪A6L在刚刚过去的五月份里累计售出了10987辆,同比下跌33.9%,虽然同比下跌幅度不小,但A6L的销量依旧突破了1万的大关。其实奥迪A6L的销量一直以来也是靠较大的优惠幅度换来的,奥迪A6L的价格在终端优惠折算后其实是远低于宝马5系和奔驰E级的,不过其实奥迪A6L这款车总体还是比较良心的,毕竟它的两位对手多少都有一点“故事”,而A6L近几年还是比较兢兢业业的。
总体来看,五月份汽车市场的整个大环境依旧未能得到很好的修复,大部分的车型的下跌幅度依旧不小。然而有一件事情小编觉得非常奇怪,在刚刚过去的5月里宝马5系的销量虽然是高端轿车中的第一,但与此同时宝马5系也是5月车辆投诉榜的榜二,说到这里小编就觉得奇怪,明明投诉量那么大,为什么宝马还是卖得那么好呢?
与此同时,宝马5系近几年来也是打着“缺芯片”之类的幌子持续减配,并且宝马5系的终端优惠幅度一直都不如奔驰E级和奥迪A6L的,也就是说宝马5系的终端价格始终是这三者中最高的。
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