旧平台旧动力，多年不换代，吉利博瑞还能不能买？

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不得不承认，合资品牌在轿车领域占据着绝对的主动权，B级车市场销量前列的总是本田雅阁、日产天籁等车型，很少有自主车型出现。但曾经有那么一款自主品牌的B级车还算不错，它就是吉利博瑞，早在2015年就投放进市场，凭借着价格和大空间，当时引起不小的反响，转眼间，上市时间已有多年，那现在的它还值不值得购买呢？下面一起来看看。

外观

外观方面，说实话吉利博瑞长时间没有换代，对消费者的吸引力已经不如从前了，不过也依旧属于稳重的那种风格，前脸直瀑式的进气格栅周围用镀铬包围，搭配上两侧微微上翘的前LED大灯，营造出一定的运动风格和自家星瑞很像。从车身侧面看，博瑞采用的是溜背设计，凸起的腰线贯穿修长的车身，看起来有一种硬朗的感觉，显得十分饱满壮实。车尾部分看上去非常敦实，在跟尾灯组衔接的位置，用贯穿式的亮色镀铬点缀。

内饰

进入车内，第一眼看到的就是钢琴烤漆饰板和中控屏融为一体的中控台，点缀了矩形纹路，同时和大量的软质材料相结合，视觉效果和触感都非常不错，能够给到明显的豪华感和高级感。此外，该车还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和中控屏幕，显示效果很细腻，行车信息也十分丰富，支持车联网、OTA升级、语音识别控制等功能，不仅耐看而且实用。

空间

空间方面，吉利博瑞在尺寸方面来看是十分出色的，车长近5米的表现让它的后排空间也非常充足。后排的座椅相比前排填充物也更为柔软，中央扶手位于后排座椅中间，对于乘客的乘坐舒适性也有比较好的保障。

动力

吉利博瑞采用了1.8T+7挡湿式双离合变速箱的动力组合，最大马力184Ps，最大扭矩300N·m，虽然动力参数不算差，也在B级车的主流水准中，应付日常家用绰绰有余，但星瑞都全系标配2.0T了，它确实落后了不少。