曾经也是王者,如今惨遭遗忘,6款“最失意”的国产车,唏嘘不已
众所周知,中国汽车品牌已经强势崛起,比亚迪宋、唐、长安CS75 PLUS等中国汽车,不仅能与合资车型并驾齐驱,甚至力压合资车型一筹,成为了各自细分市场上的佼佼者。
不过,在自主品牌强势崛起的当下,还有一些国产车型却遭遇了“滑铁卢”,销量表现由曾经的备受追捧,到现在的萎靡不振。
今天,我们就为各位朋友盘点了6款最失意的国产车,都是前些年销量还不错,现在却快被市场遗忘的主儿。
2017年销量:237635台
2022年销量:62599台
一句话点评:销量逐年下滑,核心竞争力不足
作为荣威品牌的主力车型,荣威RX5曾经的销量表现让人望尘莫及,但从2018年开始,这款紧凑型SUV的销量就开始逐年下滑。
而这款紧凑型SUV销量之所以持续下跌,一个重要原因就是它没有打造自己的核心竞争力。说得直白些,论外观、内饰、科技配置等,荣威RX5的表现确实均衡,但没有突出点,许多国产品牌SUV都能代替它,销量表现自然也上不去了。
2017年销量:337330台
2022年销量:42380台
一句话点评:迭代迟滞,换代车型姗姗来迟
前些年的传祺GS4,可以与哈弗H6比肩,长期月销量更是跨过了2万、3万辆大关。
但是传祺GS4却在成功中迷失了自我,自打2015年上市后,就迟迟没有换代,而在2018-2019年间,哈弗H6、吉利博越以及长安CS75都在不断发力,更新换代,这导致传祺GS4的产品力已经不够看了。等到第二代传祺GS4上市,这款紧凑型SUV已经错过了发展的大好机会。
2017年销量:103367台
2022年销量:2473台
一句话点评:发动机技术落后,品牌影响力较弱
作为东南汽车旗下为数不多的在售车型,东南DX3几乎已经到了退市的边缘。
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