中排座椅四向调节带腿托，第三排座椅可隐藏，这是人民的大四座？

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值得一提的是，凯捷的中排座椅采用了一体式安全带，安全性比普通安全带高出6倍之多，可以抵御16000N的冲撞，配上贯穿车头到车尾的气帘，实现了安全和舒适并重。

更为巧妙的是，凯捷的第二排的两个座椅能够实现80mm的左右移动，两个座椅都往中间移动，可以实现双座贴合，这对于有小孩的家庭来说简直是神奇的体验。传统的轿车和SUV虽然能够在后排实现双人并排乘坐，但是舒适度是很差的，尤其是很多后排地板中间凸起的设计，不仅让后排乘客亲密度降低，而且几乎所有的5座车，都只能让4个人坐得舒服，后排中间座位其实就是摆设。凯捷的中排座椅可横向移动设计，既解决了亲密度和舒适度的问题，还不影响车内人员进出通道，可谓完美。

五菱凯捷这款“人民的大四座”，不仅把前两排座椅的舒适性和安全性提升到豪华车的高度，第三排座椅的实用性也别具一格。传统的MPV第三排座椅一般都无法移动或翻折，个别主打家用的MPV提供座椅翻折功能，但是装载空间仍然受到很大限制。凯捷的第三排座椅实现了隐藏式的收纳，第三排空间能够在纯平状态下使用，装载空间大大扩展，方正的空间也让装载效率大大提高。舒适安全“大四座”配上超大纯平装载空间的布局，让凯捷成为一款符合大多数家庭使用需求的移动四居室，还带储物柜！

能将一款看似MPV的车型，通过优化座椅布局，提升座椅品质，变身为一款更贴合人们使用场景和习惯的“大四座”家用车，想必五菱在洞察消费者，并将消费者需求落实到产品设计中，下了很大一番功夫。如今的中国汽车品牌很多，但仍有不少停留在面子工程上，能够把消费者所需要的细节，融入到产品设计中，需要的不仅是耐心和研发能力，更需要一种俯身倾听的谦卑与关怀。在这个层面上，五菱是一个值得尊重的品牌；而凯捷作为五菱全球银标首款旗舰车型，也值得“人民的大四座”这个称号。（文/车友号 汽车公告板）