来自灵魂的拷问，为什么车市越冷日系车反而越热销？

[车友头条-车友号-AutoLab]  文/Hanmeimei

这几天做2019车市年终盘点，我把这一年来写过的文章全都翻出来读了一遍，简直是凄凄惨惨戚戚，反复出现的词除了“寒冬”就是“低迷”，除了“下滑”就是“暴跌”。但是，凡事都有例外，就像上学的时候，不管考卷再难，也总有“别人家的孩子”能考出高分，而日系车就是中国车市里“别人家的孩子”一样的存在。

尤其是广汽本田，前11个月累计销量突破707,789辆，以5.3%的增速跑赢大盘，好像所谓车市寒冬在它这里根本不存在一样。广本的逆势表现中，雅阁和新一代凌派两款轿车功不可没，而新一代凌派更是以1-11月累计销量同比增长超过50.1%的成绩，成为日系同级合资车型销量增长率第一名，反观雷凌增速14%，轩逸下跌4.7%，卡罗拉跌幅达9.1%。

为啥新一代凌派能够在车市寒冬下取得这么亮眼的成绩？今天咱们就来扒一扒新一代凌派逆市热销背后有什么秘密。

收获超80万用户的喜爱与信赖 品质是关键

凌派是广汽本田2013年打造的一款A级轿车，当时这款“全新梦想中级车”可以说是一炮而红，迅速蹿升为合资A级家轿市场增长最快的主流车型之一，自上市以来，凌派（CRIDER）品牌已收获超80万用户的喜爱与信赖。

能够获得80万用户的喜爱和信赖，首先肯定要品质过硬，作为在中国市场打拼20多年的合资企业，广汽本田早就建立起了自己一套完善的质量管理体系，也就是广汽本田质量管理体系（GHQS），从一款车的设计开始一直到交付到消费者手中之后的使用环节，层层把关，为凌派赢得了好口碑。

用户可以通过官方微信公众号进行服务预约

除了产品本身的质量，售后服务带给消费者的体验也很重要，咱买车最怕的就是一锤子买卖，付钱的时候痛快，之后用车的过程各种保养和维修就各种麻烦。而作为率先将4S店模式引入国内的品牌，广汽本田在营销服务方面一直都走在行业前面。除了把基础服务做好，还在数字化上进行了不少创新尝试，比如导入了微信服务平台，更加适应年轻消费群体们的使用习惯。