不只颜值！试驾长安CS75 PLUS，动力和油耗惊艳一路

[车友头条-车友号-车经社]  

伴随着2684亿的交易额新纪录，热火朝天的第11个天猫“双11”落下帷幕。

表面上，我们看到的是一场超大规模的“买买买”，实际上它预示着中国正发生着一场极其深刻的变革。

今天的中国就像过山车一样向前飞奔，发展的速度超过以前任何一个年代，甚至是以前所有年代的总和。信息知识爆炸，新品应接不暇，出现了比饱和更严重的“过剩”现象。

什么都“过剩”的时代，消费者越来越“刁”，早已从“剁手党”变成货比三家的“精明党”。面对变革，我们该怎么办？

时代巨变，生产过程越来越透明，产品变得可视化、直观化，所有的商品都要直面消费者，让消费者找到选择它而不选择别人的理由。对于汽车来说，这就要求产品必须越来越“走心”，用“高雅的个性气质”吸引他，用“过剩的硬核实力”打动他。

基于此，长安汽车倾力打造了一款“明日座驾”——长安CS75 PLUS，以“过剩”的设计、“过剩”的智能、“过剩”的安全、“过剩”的动力让它在多年之后依然不过时。

11月12日，笔者有幸参加了“这一刻 见未来”长安CS75 PLUS区域媒体试驾体验之旅（安徽·湖北站），从长安汽车合肥工厂出发，沿途历经高速公路、崎岖蜿蜒的山路、城市拥堵路面等多种复杂路况，最终抵达武汉，对CS75 PLUS来了一次性能大检验。

CS75 PLUS的诞生地——长安汽车合肥智慧工厂

说实话，CS75 PLUS与合肥的缘分颇为深厚。没错，它的娘家正是长安汽车合肥工厂。2010年，长安汽车正式入驻合肥，一期项目于2012年建成投产。今年8月2日，二期项目竣工投产也迎来了长安CS75 PLUS的下线。

旅途第一天，我们首先来到了长安汽车合肥工厂。这座智慧工厂完全按照工业4.0体系打造，设计产能24万辆，可以满足四款车型共线生产，焊装车间拥有396台库卡机器人，自动化率达到90.5%，实现了高品质、柔性制造，小时产车数达60台。