T3出行挑战网约车市场格局，长安逸动EV460凭什么能打头阵

[车友头条-车友号-谈车工坊 ]  不可否认，网约车如今已经成为都市出行方式当中一个不可或缺的组成部分，但因为行业的无序竞争以及相应规范的缺失，网约车也存在车辆品质参差不齐、服务标准缺失的种种弊端，特别是在车辆准入方面，很多不合格的低端车、二手车、老旧车也会流入网约车市场，严重影响了消费者的乘坐体验和出行安全。

那么，这些的痛点该如何解决？简单来说，还是要回归出行服务的本质和初心上，回到提升消费者体验的核心诉求上。对此，即将在10月16日重庆上线的智慧出行平台——T3出行给出一个具有范本意义的答案。作为网约车领域的国家队选手，T3出行由中国一汽、东风汽车、长安汽车发起，苏宁、腾讯、阿里巴巴等共同参与打造，具有强大的信用背书和完善的服务体系，尤其值得关注的是，T3出行在重庆区域首批就将投放5000辆长安新能源逸动EV460，数据显示，今年1-9月，长安新能源累计销量达到2.9万台，同比增长80%，在新能源整体增速放缓的大环境中，实现了逆势增长，而长安新能源逸动EV460作为其战略车型可谓功不可没，其补贴后售价仅为12.99和13.99万元更是让许多有购车需求的用户蠢蠢欲动。

舒适更为全面

对于乘客来说，网约车的舒适性无疑是非常关键的一个指标，逸动EV460对此进行了更为周全的考虑。

首先，长安新能源逸动EV460的车身尺寸达到4740*1820*1530mm，轴距2700mm，超出大多数同级车型，达到了A+级别，在空间舒适性上具有更明显的优势。其次，长安新能源逸动EV460的仪表板、中控箱、门饰板均大面积使用了环保软皮面料，配合真缝线设计，保证了细腻柔软的触感；再者， 逸动EV460还提供了一般在豪华车身上才搭载的Nappa纹理皮座椅，配合出色的人机工程学，让一次普通的网约车出行也能享受到豪华体验。